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在高等级公路的路面和基层修筑工程中,需要大量的符合级配要求的碎石材料作为各种混凝土的骨料。例如,在水泥混凝土路面材料中骨料占到其总质量的80%以上。所以,
砂石生产线设备是公路工程材料生产的基本设备之一,其破碎方式、规格大小、生产率及综台经济效益都直接影响高等级公路建设的投资和进度。
在砂石设备中,颚式破碎机以其构造简单、维修方便、破碎板更换容易、而被广大用户青徕。但它也有一些缺点:破碎出的石料中针片状石料比较多一不适于高等级公路路面和建筑混凝土使用;偏心轴转一周只有半周在做功,另外半周动能没有得到充分利用。与颚式破碎机破碎原理相近似的还有一种
破碎机,即圆锥式破碎机,它的优缺点正好与颚式破碎机相反,即结构比较复杂,破碎板更换不方便,但破碎出石料颗形状比较好,针片状石料较少。
河南正一根据多年在物料破碎的成功经验研制出了高效细碎机。该细碎机结构简单、破碎比大、出料粒度均匀、工作寿命长、维护方便,目前已在国内外水电、公路、市政等人工砂石骨料生产上得到广泛应用。
采用
反击式破碎机作为粗碎、细碎机即第三代制砂机为整形制砂的工艺是成熟的,这些砂石设备是可靠的,砂石骨料中的针片状含量控制在10%以内的目标完全能够实现。
因此在设计破碎生产工艺的时首先选用
第三代制砂机设备,避免选用挤压式设备。根据冲击式破碎设备破碎原理,在石灰岩破碎上针片状可以控制到5%~10%以下。因此我们在设计破碎生产线首先考虑以下3点。初碎考虑用反击式破碎机,以达到在初碎时控制针片状产生;采用2段破碎以减少细集料过多,提高资源利用率;选用高性能破碎机简化
破碎环节,提高生产线运行可靠性和经济性。
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