铣床主轴变速箱和进给变速箱内部的齿轮以及其他传动部件，其触摸外表在相对运动时都存在着冲突表象，天长日久的冲突，就会因触摸发热而构成磨损乃至损坏。为了削减冲突 ，延伸铣床的运用寿命，坚持各部件的合作精度，一个最佳的办法便是向冲突部位注油进行光滑。
X6132全能铣床型和X5032型铣床的主轴变速和进给变速箱均选用主动光滑。光滑油应清洗无杂质，通常运用L-AN32全损耗体系用油。
X6132铣床身身带油标的油池共有四处，即主轴变速箱、进给变速箱、手动油泵和支架上的油池，这是油量调查点。当油量缺少时，油面即低于油标线，这时要赶快弥补，使油面到达油标线处。变速箱内加油时不能加的太多，更不能把油装满，不然，箱内的齿轮在高速转变时，要遭到很大阻力，白白浪费许多功率，而且齿轮在油中不断地疾速搅动，会使油温很快升高，致使变速箱无法作业。在主轴变速箱和进给变速箱上各有一个油窗，当铣床发动后，从油窗大概看到有机油活动，不然，便是油泵或输油管出了疑问，要及时找出缘由进行修补。
X5032型铣床的光滑与X6132型铣床迥然不同。
        一、铣刀切削有些的资料
铣刀是铣床上切削工件中运用的刀具。常用铣刀切削有些地资料通常分两大类，一类是高速工具钢（简称高速钢），一类是硬质合金。高速钢以钨、铬、矾、钼和钴等为首要元素，硬质合金是由高硬度的金属碳化物和金属黏结剂经过粉末冶金的办法制成。
高速钢的长处许多，如抗弯强度高、耐性好，热处理后的硬度可达63~70HRC，热硬性温度达550°C~600°C，具有较好的切削性能。它能够进行铸造和热轧，选用这种资料能够制成各种形状杂乱的刀具，通常形状杂乱的铣刀都是用高速钢制成的。
硬质合金在硬度、耐磨性、耐热性方面均优高速钢。硬质合金的硬度很高，常温下可达74~82HRC，热硬性温度达800°C~1000°C。硬质合金的不足之处是抗弯强度低、性脆，因而仅适于制作形状简略的刀具。
        二、铣刀品种和运用
依照铣刀的用处和形状分类，有铣平面用的铣刀、铣直角沟槽用的铣刀、铣特种沟槽用的铣刀和铣特形面用的铣刀等。各种铣刀的称号和运用规模件表1-3.
        三、铣刀各有些称号和首要视点
铣刀上的刀齿和车床运用的切刀很类似，所以，可把铣刀看成是几把切刀均匀地散布在一个圆周体上，每把铣刀都由刀体、刀槽角、切削刃、前刀面和后刀面等有些组成。铣削时，刀刃切入工件的金属层而构成切削，切削从刀齿上流出的那个面便是前刀面；与已加工外表相对的那个面称为后刀面；前刀面和后刀面的交线处称作切削刃。​