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CB-BM50齿轮泵产品简介

CB-BM50低压齿轮油泵是将机械能转换为液压能的转换装置。

CB-BM50齿轮泵应用范围：用于机床、工程机械的液压系统，作为液压系统的动力源，也可作润滑泵，输油泵使用。

CB-B50齿轮泵型号

CB-BM50齿轮泵外形图

CB-BM50齿轮泵技术参数

型号	额定流量 h/min	额定压力 Pa	额定转速 min	容积效率 ηv%	总效率 ηbdt%	压力脉动 Pa	噪声值 分贝	电机功率 w	重量 g
CB-B2.5	2.5	2.5	1450	≤70	≤63	±0.20	62～65	0.37	2.4
CB-B4	4			≤80	≤72				2.8
CB-B6	6							0.55	3.2
CB-B10	10			≤90	≤81				3.5
CB-B16	16						67～70	1.1	5.2
CB-B20	20								5.4
CB-B25	25							1.5	5.5
CB-B32	32			≤94	≤85				6.0
CB-B40	40						74～77	2.2	10.5
CB-B50	50								11.0
CB-B63	63							3	11.8
CB-B80	80						78～80	4	17.6
CB-B100	100			≤95	≤86				18.7
CB-B125	125							5.5	19.5

CB-BM50齿轮泵技术规格

型号	C	E	H	C1	C2	D	D1	d	E1	T	b	M	K1	K2
CB-B2.5	79	66	96	25	30	a35	a50	a12	35	30	4	M6	Z3/8"	Z3/8"
CB-B4	82
CB-B6	86
CB-B10	94
CB-B16	107	90	132	30	35	a50	a65	a6	50	42	5	M8	Z3/4"	Z3/4"
CB-B20	111
CB-B25	115
CB-B32	121
CB-B40	132	102	154	35	40	a55	a80	a22	55	52	6	M8	Z1"	Z3/4"
CB-B50	138
CB-B63	144
CB-B80	158	121	186	45	50	a70	a95	a30	65	65	8	M8	Z1/4"	Z1"
CB-B100	165
CB-B125	174

CB-BM50低压齿轮油泵是将机械能转换为液压能的转换装置。

CB-BM50齿轮泵应用范围：用于机床、工程机械的液压系统，作为液压系统的动力源，也可作润滑泵，输油泵使用。
CB-B10齿轮油泵,CB-B16齿轮油泵,CB-B25齿轮油泵,CB-B32齿轮油泵,CB-B40齿轮油泵,CB-BM50齿轮油泵,CB-B63齿轮油泵,CB-B80齿轮油泵,CB-B100齿轮油泵,CB-B125齿轮油泵是将机械能转换为液压能的转换装置。

CB-B10齿轮泵,CB-B16齿轮泵,CB-B25齿轮泵,CB-B32齿轮泵,CB-B40齿轮泵,CB-BM50齿轮泵,CB-B63齿轮泵,CB-B80齿轮泵,CB-B100齿轮泵,CB-B125齿轮泵应用范围：用于机床、工程机械的液压系统，作为液压系统的动力源，也可作润滑泵，输油泵使用。
XCB-B10齿轮油泵,XCB-B16齿轮油泵,XCB-B25齿轮油泵,XCB-B32齿轮油泵,XCB-B40齿轮油泵,XCB-B50齿轮油泵，XCB-B63齿轮油泵,XCB-B80齿轮油泵,XCB-B100齿轮油泵,XCB-B125齿轮油泵

齿轮泵工作原理是通过齿轮啮合产生的空间将油从油箱挤压到润滑部位

在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中最弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。

对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到最优。

齿轮泵的结构是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。

齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵，可以提高流量输出速度，减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间，降低挤塑温度及压力脉动以提高生产率及产品质量。
作为一个好的液压系统其液压油泵是起到至关重要的作用的，如果液压泵不能正常工作，后果是什么呢？整个系统就处于瘫痪状态。所以一定要注重液压泵的磨损问题：（l）改进液压系统设计。经过多次论证，最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式，见图2。新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了液压泵的工作压力。
   （2）优化设计动臂油缸和液压泵造型，降低系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系
列80／4。液压泵排量由10ml/r提高为14ml/r，系统调定压力为14MPa，满足了动臂油缸举升力和速度要求。（3）在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。
    把液压系统进行改进了设计，齿轮泵工作更加平稳，不再出现过载情况。同时油路设计合理，提高系统效率，而且充分发挥整机使用性能，提高了工作效率。转向动作平滑可靠，避免了高速时转向“飘”的现象。有了这些改进液压泵才能更好的服役液压系统中，机械设备的配件也需要保养的，一旦失去保养设备时间一长会出现毛病的！

 

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