'DCB-B300低噪音圆形大流量齿轮油泵

DCB-B300低噪音圆形大流量齿轮油泵产品简介:

本油泵外形美观、维修方便、流量大、噪音低，广泛用于冶金、船舶、油站、胶合板机械以及其它工作压力低于2.5Pa的液压系统。

DCB-B300低噪音圆形大流量齿轮油泵外形图：

DCB-B300低噪音圆形大流量齿轮油泵技术参数：

型号	额定流量 h/min	额定压力 Pa	额定转速 min	容积效率 ηv%	总效率 ηbdt%	驱动功率 w
DCB-B160	160	2.5	1450	≤90	≤80	8.2
DCB-B200	200					10.1
DCB-B250	250					13
DCB-B300	300					15
DCB-B350	350					17
DCB-B400	400					20
DCB-B500	500					24

 

DCB-B300低噪音圆形大流量齿轮油泵技术规格：

型号	DCB-B160	DCB-B200	DCB-B250	DCB-B300	DCB-B350	DCB-B400	DCB-B500
H	186	210	228	245	263	280	316

 

备注：

1、DCB-500齿轮泵出口为Z2"。

2、此图驱动功率是根据2.5Pa计算，客户可根据自己使用的压力自定驱动功率。

3、功率=流量×压力/（612×0.8）

DCB-B300大流量齿轮泵，齿轮油泵外形美观、维修方便、流量大、噪音低，广泛用于冶金、船舶、油站、胶合板机械以及其它工作压力低于2.5Pa的液压系统
  
   1、产生振动与噪声的原因与排除

　　（1）吸入空气
　　①CB-B型齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到规定要求，则泵在工作时容易吸入空气；同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触，空气也容易侵入；若压盖为塑料制品，由于其损坏或因温度变化而变形，也会使密封不严而进入空气。排除这种故障的方法是：当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时，可以在平板上用金钢砂按"8"字形路线来回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超过5μm，并需要保证其平面与孔的垂直度要求；对于泵盖与压盖处的泄漏，可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。
　　②对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落，或将油封装反，或其唇部被拉伤、老化，都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气，一般可更换新油封予以解决。
　　③油箱内油量不够，或吸油管口未插至油面以下，泵便会吸入空气，此时应往油箱内补充油液至油标线；若回油管口露出油面，有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统，所以回油管口一般也应插至油面以下。
　　④泵的安装位置距油面太高，特别是在泵转速降低时，因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度，使其满足规定的要求。
　　⑤吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小，导致吸油阻力增加而吸入空气；另外，进、出油口的口径较大也有可能带入空气。此时，可清洗滤油器，或选取较大容量、且进出口径适当的滤油器。如此，不但能防止吸入空气，还能防止产生噪声。
　　（2）机械原因
　　①泵与联轴器的连接因不合规定要求而产生振动及噪声。应按规定要求调整联轴器。
　　②因油中污物进入泵内导致齿轮等部件磨损拉伤而产生噪声。应更换油液，加强过滤，拆开泵清洗；对磨损严重的齿轮，须修理或更换。
　　③泵内零件损坏或磨损严重将产生振动与噪声：如齿形误差或周节误差大，两齿轮接触不良，齿面粗糙度高，公法线长度超差，齿侧隙过小，两啮合齿轮的接触区不在分度圆位置等。此时，可更换齿轮或将齿轮对研。同时，轴承的滚针保持架破损、长短轴轴颈及滚针磨损等，均可导致轴承旋转不畅而产生机械噪声，此时需拆修齿轮泵，更换滚针轴承。
　　④齿轮轴向装配间隙过小；齿轮端面与前后端盖之间的滑动接合面因齿轮在装配前毛刺未能仔细清除，从而运转时拉伤接合面，使内泄漏大，导致输出流量减少；污物进入泵内并楔入齿轮端面与前后端盖之间的间隙内拉伤配合面，导致高低压腔因出现径向拉伤的沟槽而连通，使输出流量减小。对上述情况应分别采用以下措施修复。拆解齿轮泵，适当地加大轴向间隙即研磨齿轮的端面；用平面磨床磨平前后盖端面和齿轮端面，并清除轮齿上的毛刺（不能倒角）；经平面磨削后的前后端盖其端面上卸荷槽的深度尺寸会有变化，应适当增加宽度。
　　（3）其他原因
　　油液的黏度高也会产生噪声，必须选用黏度合适的油液。
2、输出流量不足

　　①油温高将使其黏度下降、内泄漏增加，使泵输出流量减小。应查明原因采取措施；对于中高压齿轮泵，须检查密封圈是否破损。
　　②选用油的黏度过高或过低，均会造成泵的输出流量减少，应使用黏度合格的油品。
　　③CB-B型齿轮泵一般不可以反转，如泵体装反，将造成压油腔与吸油腔局部短接，使其流量减少甚至吸不上油来。此时，应查泵的转向。
　　④发动机转速不够，造成流量减小。应查明原因并加以排除。

作为一个好的液压系统其液压油泵是起到至关重要的作用的，如果液压泵不能正常工作，后果是什么呢？整个系统就处于瘫痪状态。所以一定要注重液压泵的磨损问题：（l）改进液压系统设计。经过多次论证，最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式，见图2。新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了液压泵的工作压力。
   （2）优化设计动臂油缸和液压泵造型，降低系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系
列80／4。液压泵排量由10ml/r提高为14ml/r，系统调定压力为14MPa，满足了动臂油缸举升力和速度要求。（3）在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。
    把液压系统进行改进了设计，齿轮泵工作更加平稳，不再出现过载情况。同时油路设计合理，提高系统效率，而且充分发挥整机使用性能，提高了工作效率。转向动作平滑可靠，避免了高速时转向“飘”的现象。有了这些改进液压泵才能更好的服役液压系统中，机械设备的配件也需要保养的，一旦失去保养设备时间一长会出现毛病的！

 

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