供应 海马 普力马 福美来 马自达626 前、后刹车片
品牌: FERODO、 Jadicorn / 菲罗多、杰迪肯、玉麒麟
供应刹车片, 数千种型号以备咨询与订购
以盘式轿车和公交车刹车片的生产为主,鼓式的为辅。
陶瓷、低金属配方为主,半金属为辅,质量优越,价格合理。
产品参数
【品牌】菲罗多 RERODO 【名称】前刹车片
【型号】FDB950 【产地】中国
【计量】副 【重量】1.15kg
【摩擦系数】μ0.40 【更换时间】具体看磨损情况而定
适合车型
【海马323】
【马自达626】
【普力马】
【福美来】
【汽车配件比较复杂,最好咨询客服后再拍,以免发错】
产品说明
【菲罗多(PREMIER系列)】
【1】 应用杰出的主机技术及FERODO金属,NAO(有机物)主机配方
【2】 平均设计使用寿命30000-35000KM (基于道路情况及驾驶技术)
【3】 舒适的制动性能-主机标准的生产流程及材料-较低的刹车盘磨损
【4】 严格满足欧洲FMSI高段制动片对制动的反应及制动距离标准
【5】 适用全况(潮湿-干燥-山区-高速-等)
【产品介绍】
汽车的制动系统中,刹车片作其关键部件,可以直接反映出所有制动效果的好坏,而刹车片质量的好坏直接关系到车辆制动的可靠性。如果刹车片上保留的摩擦材料厚度小于0.2厘米,或者磨损警报器发出信号,必须更换同一车轴上所有的刹车片。对于刹车片而言,最重要即为摩擦材料的选择,它基本决定了刹车片的制动性能。
【1】摩擦系数:此刹车片采用适当的摩擦系数,可以防止制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片,亦避免了制动距离过长。
【2】合理的寿命:刹车片材料中采用的大颗粒石墨和黄铜可有效减少对刹车盘的磨损,延长使用寿命。
作为世界首屈一指的制动系统原厂供应商,菲罗多与世界上著名的刹车片和制动蹄制造商紧密合作,从而保证其产品能与制动系统很好的匹配。
【强度】
优质的摩擦材料配方确保最适宜的耐压强度。制动摩擦片的剪切强度则是另外一个重要衡量标准。不论是摩擦块本身的剪切强度,还是制动摩擦片和背板间的粘接都要确保即使在极端的条件下也不会脱落或开裂。制动摩擦片的安全型能满足ECE-R90或KBA(德国机动车辆联邦协会)的要求。制动摩擦片完全满足中国摩擦材料标准GB5763-1998的要求。
安装方法
故障小贴士
刹车片常见故障
品牌介绍
【品牌介绍】
1897年,Herbert Frood发明了世界上第一个刹车片,并且建立了菲罗多品牌,一个对汽车工业发展影响巨大的品牌诞生了。从上世纪20年代开始,菲罗多摩擦产品逐渐成为世界主机配套市场的第一选择,并在赞助的赛车运动中成绩卓越。1998年享誉世界的菲罗多成为辉门家族的一员
产品涵盖刹车片、刹车盘和刹车油,具备原厂品质
【品牌历史】
1897年-HerbertFrood发明了世界上第一个刹车片,菲罗多?品牌诞生
1901年-菲罗多刹车片获专利权
1926年-菲罗多刹车片被F1赛车所应用
1968年-菲罗多发明了世界上第一个半金属基刹车片
1979年-菲罗多发明世界第一个非石棉半金属基刹车片
1989年-中国首产的高级轿车奥迪使用的是菲罗多制动产品
1993年-同行业第一个获ISO-9001国际质量认证证书
1994年-菲罗多获福特FORD全面优质TQE奖
1995年-世界主机市场占有率近50%,产量世界第一
1998年-FERODO品牌成为辉门家族一员
2000年-辉门菲罗多武汉摩擦产品工厂成为同行业第一个获得QS9000认证证书
2003年-世界主机市场占有率54%以上,世界第一
2004年-中国辉门摩擦产品公司(FERODO)成为同行业第一家获得T/S16949证书
2009年-在中国上海金桥亚太总部暨技术中心配备了世界领先的刹车系统动态模拟测试试验台
2010年-菲罗多一切尽在掌握
2011年- “菲罗多给力2011”活动正式在中国广泛开展