东风四驱物探车,EQ6600ZT型国四排放房车,17座蓝牌四驱客车

东风牌EQ6600ZT型客车
【主要技术参数】
产品商标 东风牌 公告批次 251
产品名称 EQ6600ZT型客车 产品号 ZKT0K47P01B
总质量(Kg) 6800 罐体容积(m3)
额定载质量(Kg) 外形尺寸(mm) 5980×2020×2680,2890
整备质量(Kg) 5300 货厢尺寸(mm) ××
额定载客(人) 10-17 准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数 载质量利用系数
接近角/离去角(°) 30/22 前悬/后悬(mm) 1260/1620
钢板弹簧片数 10/11 转向形式
轴数 2 轴距(mm) 3100
轮胎数 4 轮胎规格 11R18,305/80R20
前轮距(mm) 1646 后轮距(mm) 1646
轴荷(Kg) 3000/3800 最高车速(Km/h) 95
其它 1.选装车顶空调,高度为2890mm; 2.选装折叠门;ISF3.8s4168发动机净功率为121.75kw;
【底盘技术参数】
底盘型号 EQ6550KZ4T 三类   东风特种汽车有限公司
燃料种类 柴油 排放标准 GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
ISF3.8s4168 北京福田康明斯发动机有限公司 3760 125




东风牌EQ6600ZT型四驱客车,东风四驱物探车,东风牌EQ6600ZT型房车,东风19座四驱客车主要技术参数及简介：


1.10-17座，国四排放，蓝牌，C1可驾驶。这带来的好处是没有报废年限，普通人就可以驾驶，可以进城，可以享受节假日高速免费的政策。


2.装配北京福田康明斯3.8升柴油发动机，涡轮增加、中冷、高压共轨，最大功率125KW/2600，最大扭矩600NM/1300-1700。动力输出是2045配备的索菲母发动机的2倍以上。


3.四驱系统为淇林公司的机械式全时四驱带高低速档，沙地、泥地的通过型远超普通没有差速器锁的传统四驱车辆。


4.依托于1米直径的轮胎，3100mm的轴距，使得该车获得优秀的接近角、通过角、离去角，通过性傲视群雄。


5.前后悬挂均为板簧，最为稳定和坚固的悬挂结构，虽然带来了舒适性的降低，但是在负载1.5吨的情况下，它的耐用性远超其他昂贵和复杂的底盘结构（意大利最新款的依维柯越野车也将前后悬挂改为板簧）。


6.1.9米的内宽，1.53米的内高，基本满足房车改装需要，进行适当升顶（利用车顶空调罩）或者地板下沉，即可达到1.7米的内高。


整体介绍：


车辆外观，简洁平整，内嵌式的玻璃窗有别于传统工艺的小公共汽车。四个一米直径的大花纹轮胎向你展示着他的越野实力。车壳底部有5个可以开启的储物空间，善加利用，你的驻车空调散热器、发电机、维修工具、备用油箱就有地方放置了。


右侧中部开门，和房车的开门方式不谋而合，并且是单开门设计，方便日后增加沙门等结构。注意门口的两个台阶，如果善用这个空间，完全可以实现独立淋浴间的设计。房车的厕所在大自然中不是必要的，但是淋浴设施是很必要的。


车头的拖车钩，直接从大梁延伸出来，足够粗壮！善用这两个连接点，你的防撞杆、绞盘就OK了，这么大的车，需要20000磅的绞盘吧？


尾部为对开门，可以根据客户改成完全封闭或者底部1/3上掀的结构。从我走大北线的经验来看，在那些暴土扬长的路段，车里面少些门，就会少很多灰尘，何况，我计划的床是在尾部的，所以我的选择是尾门完全封闭。


后拖车钩是一个，也是极为粗壮，每看到这个拖车钩，我都会意淫起这个车轻松的把陆巡从泥地里拖出来的场景。这个车自重5吨，优化后最低为4.5吨，拖2.5吨的陆巡，还是小菜一碟的。


轮胎的规格是305 80 R20，够大吗？


车玻璃采用先进的内嵌式推拉架构，外观平整，密封性好。


全车使用气刹，可以选装轮胎自动充放气结构（个人担心这个结构的耐用性），标配博世的ABS系统。


前悬使用10片钢板弹簧，强度和耐用性毋庸置疑。后面隐约红色部分就是输出600N扭矩的3.8升康明斯红头机。右侧两个散热器，前面的浅色的是中冷散热器，后面的深色的是水箱散热器。前桥牙包位置像一个花生米的形状，是两个连续的小鼓包，这就是赫赫有名的淇林五传动轴全时四驱系统，带高低速档。离地间隙300mm，谁与争锋？


驾驶室布局，典型的小公共，呵呵。


后部布局，车顶部分的方框是顶置空调的内循环进气口。两侧为LED照明灯，从车头延伸到车位，亮度是相当的好。车内部的覆盖材料均为可清洗的材料，地板可使用地板胶或者菱形钢板。


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