上汽大通傲运通在动力总成上搭载了源自意大利VM的2.5升柴油第二代高压共轨国Ⅲ/国Ⅳ发动机，韩国WIA 5MT/6MT变速器，历经欧洲50万公里可靠性试验及国内百万公里可靠性试验。最高车速达160千米/小时，发动机升功率为40千瓦/升。
      在经济性方面，傲运通在综合工况下百公里油耗为7升，60 千米/小时的百公里等速油耗低至5.4升，整车2年6万公里（零件覆盖率大于90%）、动力总成3年8万公里质保。
      在承载能力方面，傲运通的最大总质量达到3.8吨，最大载质量达到1.7~2吨，载质量利用系数达到77.3%，最大爬坡度大于30%。车身内部容积可达11.63立方米，内高可达1920毫米，多数人可以站直，方便上下货。
      安全性方面，傲运通采用了承载式车身，正面碰撞相当于C-NCAP四星，并且通过了侧翻、压顶、后碰、角碰等多种安全试验。全系采用了ABS+EBD+BAS+四轮盘式制动系统，有效防止刹车抱死和跑偏。
      操控性方面，傲运通采用了前置前驱的驱动方式，省略了传动轴，地板离地高度低至540毫米，重心低，转向稳定性好，雨雪天气不易打滑。中置仪表，驾驶员视野更开阔。而且由专业的底盘调校——MIRA对底盘进行调校，转向侧倾性能、操控性好。
      在品质方面，上汽大通傲运通的核心零部件由30多家国际顶级供应商体系（BOSCH、ZF、德尔福、联合电子、法雷奥、蒂森克虏伯、PPG等）联合打造。在工艺体系上，使用2毫米制造工程，精益求精。