【主要技术参数】

产品名称

DFD5161GJBK型混凝土搅拌运输车

产品号

ZJLSU3XN035

总质量

16000

罐体容积

4

额定载质量

8900

外形尺寸

7950×2500×3610

整备质量

6905

货厢尺寸

××

驾驶室准乘人数

3

载质量利用系数

接近角/离去角

30/32

前悬/后悬

1250/2500

轴数

2

轴距

4200

轴荷

6000/10000

最高车速

90

其它

1、搅拌容积4立方米。2、防护装置材料材质:Q235-A;连接方式:与车架螺栓联结;后部防护装置断面尺寸:50×120mm;离地高度:510mm。

【底盘技术参数】

底盘型号

EQ1161GKJ5

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

东风牌

生产企业

东风汽车公司

外形尺寸

7900×2500×2900

轮胎数

6

接近角/离去角

30/32

轮胎规格

10.00-20 18PR,10.00R20 18PR

钢板弹簧片数

7/9+6,8/10+8

前轮距

1940

燃料种类

柴油

后轮距

1860

排放标准

GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ

发动机型号

发动机生产企业

排量

功率

YC6J190-33

广西玉柴机器股份有限公司

6500

140

混凝土搅拌车工作原理和配置

 混凝土搅拌车，主要用于混凝土搅拌站水泥的运输工作。常见的有东风混凝土搅拌车和豪沃混凝土搅拌车。以下介绍混凝土搅拌车配件和工作原理。

 混凝土搅拌车主要专用配件包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力器将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的液压泵，把机械能转化为液压能传给液压马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌系统，对混凝土进行搅拌。

 1.取力系统

 国内混凝土搅拌运输车采用底盘发动机取力方式。取力装置的作用是通过全功率驱动器将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。

 2.液压系统

 液压系统的主要功能是将取力器动力，转化为液压能（排量和压力），再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。

3.减速机

 将液压马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。

 4.操纵机构

  4.1控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。

  4.2控制搅拌筒的转速。

 5.搅拌系统

 搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的核心部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。

 6.清洗系统

 清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。

 7.散热系统

 散热系统采用高温循环油对液压泵，液压马达在工作过程产生的热量通过散热片和风扇散发出去，避免高温造成液压系统损坏和工作失常。

 水泥搅拌车的搅拌容积不同，生产厂家不同和底盘不同会导致使用的搅拌车配件不同和布局。但是工作原理都是相同的。

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