高压清洗部分功能描述：
一、 低水位不允许使用！
二、 连续工作时间请勿超过50分钟！
三、 气温低于0℃请勿使用！
四、 非熟练人士请勿使用！
五、 操作前请确认油、水、气阀均处于开启状态；高压三通处于大循环状态！
六、 疏通管道前请确认高压胶管喷头端进入管道300毫米以上，谨防喷头反弹伤人！
十二、 操作人士必须明确掌握以上诸要求及熟悉本车操作流程方可上机操作， 否则，由此产生的一切不良状况本公司恕不承担任何责任。
十三、 若在销售、运输、使用过程中发生超出应承担责任人承受能力范围的责任状况，应承担人免于承担由些引发的一切责任及后果。
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十四、 维护保养
1. 传动系统的注意事项
2. 作业前检查取力器，传动轴，变速箱，联轴节等部位
3. 各连接件，紧固件是否有松动现象
4. 各密封处，接合处是否有漏油，渗油现象
5. 各部件运转是否轻便，灵活，平稳正常，有无冲击，振动等异响。
6. 温升是否超过40℃
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7. 水路系统的注意事项
① 作业前检查各密封处，接合处是否有漏水，渗水现象。否则更换密封圈
② 开始一周检查一次，以后每月检查一次，过滤器中是否有泥沙等污物
8. 液压系统的注意事项
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① 作业前检查各密封处，接合处是否有漏油，渗油现象，否则更换密封圈
② 每半年检查一次油箱中过滤器的污物
9. 补充油脂，润滑油脂按下表添加，更换
注油部位 | 种类 | 代号 | 数量（升） | 时间 |
取力器 | 齿轮油 | HL-2(冬) HL-30（夏） | 10 | 初次1个月 二次3个月 以后1年一次 |
卷管器轴承座 | 钙基脂 | 2G-2 | 少量 | 每月一次 |
油箱 | 液压油 | N32(冬) N46（夏） | 40 | 初次1个月 二次3个月以后 一年一次 |
10. 检修每年冬季停止使用后，进行一次检修，主要部件涂黄油封存
注：①发动机：参考汽车说明书
②水泵：参照高压清洗泵说明书
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吸污部分功能描述：
操作方法
⒈吸入操作方法：
⑴ 吸入操作前准备
A、关好后门； B、观察真空泵油气分离器润滑油是否正确。
⑵ 操作顺序
A、 踩下离合器踏板，推动取力箱操纵杆，使吸污车真空泵运转，然后缓慢松开离合器踏板；
B、 打开报警器开关（在驾驶室内）；
C、 将手油门手柄拉至最大位置，观察转速表，使其至500-600转/分（出厂时已调好）；
D、将四通阀转换手柄杆置于吸入位置，并检查气管排出空气是否正确,真空泵运转有无异音，真空表是否正常等；
从车上卸下吸污胶管，放入沉泥井，并使吸污胶管成直线或自由弯曲状态，应充分考虑停车位置。
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⑶ 作业注意事项：A、 大于50mm的石头、棉纱、树叶等杂质会堵塞吸管，故不要吸入并应经常清除；
B、 观察真空表读数至65-80千帕斯卡时，完全扳开吸污球阀，半开状态容易损坏阀心；
C、 吸入污泥进度，应经常移动吸管，当吸入高粘度污泥时，偶尔吸入空气和水，可提高效率。
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⒉污水排出方法：
泥水分离后，打开排水球阀，将污水排出后重复吸泥，亦可加压快速排水，
其操作方法如下：
⑴ 将四通阀转换杆置于“空档”位置，然后将排水球阀置于“开”位置,则可靠重力排出污水；
⑵ 将四通阀转换置于排出位置，真空泵继续工作，则罐内流入压缩空气污水会快速排出:
⑶ 压力排水时，应先打开排出球阀，才能扳动四通阀置于排出位置，免使罐内压力过高，发生事故及影响罐门密封。
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3、污泥排出方法：
⑴踩下离合器，拨动气动换向阀至“开”位置（解放）或推动取力箱操纵杆（东风）使油泵运转；
⑵ 打开罐门球阀，排出部分污水，并降低罐内压力使之与大气相通； ⑶ 松开罐门锁紧装置，拧松手把并完全拔掉螺杆；
⑷ 将手动换向阀的罐门开开闭杆置于“开”，开启前应先确认罐内压力等于大气压，若在负压状态下打开罐门，则会损坏罐门密封圈和油缸； ⑸ 将手动换向阀的翻罐阀杆置于“开启”位置（见操作指示牌）；
⑹ 排出污泥后的复原操作：将后门油缸操作杆置于“锁紧”位置，安全下降后检查下述内容： A、检查罐门法兰和密封圈是否附有泥土，并用毛刷刷洗干净； B、将罐门开闭杆置于“闭”，并安全关闭门扇； C、将夹紧装置螺杆，插入罐侧螺孔内并转动手把，直至后罐门压紧为止。
注：清洗吸污两用车，清洗功能与吸污功能不能同时使用！
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