我公司采用超高分子量聚乙烯板用作各种自卸车的车厢衬板，装卸湿土，红土等粘黏性强的物料，防止因物料粘黏车厢产生阻塞，加快物料的下滑速度，节省时间，提高工作效率。

超高分子量聚乙烯增滑耐磨车厢底板的性能：

1、耐磨性居塑料之冠，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高6倍；
2、冲击强度列塑料之首，为PC的2倍，ABS的5倍，且能在液氮温度（－196℃）下保持高韧性；
3、自润滑性与聚四氟乙烯相当，摩擦系数仅为0.07－0.11；
4、冲击能吸收值在所有塑料中为最高值，消音效果很好；
5、化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用；
6、抗粘附能力极强，仅次于聚四氟乙烯；
7、完全卫生无毒，可用于接触食品和药物；
8、耐腐蚀性能优越，摩擦系数低，比重小，良好的抗高能量辐射性能。
超高分子量聚乙烯化学性稳定，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及有机溶剂的腐蚀；
9、超高分子量聚乙烯无味、无毒、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性.
10、不粘附性；
11、高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至140℃。超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下，其使用温度可达269以下℃，仍有一定的机械强度。

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