三元乙丙橡胶
三元乙丙橡胶(EPDM)系由乙烯、丙烯单体加入少量非共轭二烯烃聚合而成。其结构的特点是在聚合物分子主链上无不饱和双键，而在支链上引入了不饱和双键。因而具有优良的耐天候性、耐热性、耐臭氧、耐紫外线性以及良好的加工性能和低压缩永久变形，是生产密封条的首选材料。目前，汽车密封条材料绝大部分都是采用EPDM作为主要原料。
根据密封条各部位和功能的不同，在实际应用中，在EPDM材料中加入硫化、防护、补强、操作体系材料和特殊赋予材料(如着色剂、发泡剂)，形成密实胶(包括黑色胶和彩色胶)和海绵胶。 

汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成，内含独特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。已经长期与各大汽车厂商配套。

应用：防水材料、耐热、耐臭氧、耐天候、耐老化、耐水、耐腐蚀、电绝缘、防水卷材等各个领域。如:用于轮胎的浅色胎侧、耐热运输带、电缆、电线、防腐衬里、密封垫圈、建筑防水片材、门窗密封条、家用电器配件、塑料改性等。 

EPDM特性：具有极优的耐臭氧老化、耐天候老化、耐化学腐蚀、高弹性、高强度、高延伸性和耐高低温性能等

EPDM主要适用于模压密封件，刹车皮碗密封垫，TPO、TPV改质 模内流动性极强，强度较他厂类似牌号高，在低可塑剂中当改质剂
汽车门窗，汽车胶管，导型挤出，密封垫TPO、TPV改质 混炼性及挤出性极佳、物性好
模压件、胶管、汽车胶管、电器零件、与高粘度牌号共混改善挤出工艺 模压性及挤出性极佳
胶辊、高强度配料，输送带、密封垫、汽车点火线 高硬度配料少有竞争硫化速度与挤出性较竞争性在低可塑剂或高填充配料中当改良剂
汽车胶管、导型挤出、玻璃滑槽、模型通气管、TPO、TPV改质、电线电缆 混炼性极佳Loard Facter高，挤出表面极佳，注射成型流动性佳，收缩率低
发泡、导型挤出 混炼性及模压性极佳，挤出表面及尺寸安定性极佳
导型挤出，槽压件，模压通气管 新产品，少有竞争
防水卷材，油改质，模压件（过氧化物硫化），TPO、TPV、ETP改质 剪切稳定指数、低温性质极佳，增稠能力与Lubrizo相当，塑胶改质低温冲击性能好，一般工业橡胶制品低温性质最佳
油改质，TPO、TPV、ETP改质 剪切稳定指数、增稠能力佳，低温性质极佳，接枝Nylon能力与Nordel相当
油改质，TPO、TPV、ETP改质 剪切稳定指数、增稠能力佳，低温性质极佳，接枝Nylon能力与Nordel相当

电绝缘（过氧化物硫化），TPO、TPV、ETP改质 低电压绝缘制品，工艺性最佳.欢迎有意者来电商谈!!!

EPDM美国陶氏3720P 物性认证数据表

• 性能项目		测试条件	测试方法	数值/描述	单位
  物性性能	比重（密度）		ASTM D297	0.880	g/cm³
  	挥发份			<0.4	wt./%
  	灰份		ASTM D5667	<0.1	wt./%
  	门尼粘度		ASTM D1646	20
  	乙烯含量		ASTM D3900	69.0	wt./%
  	丙烯含量		ASTM D3900	30.5	wt./%
  	ENB成分		ASTM D6047		wt./%
  	钒含量		ASTM D1646		ppm
  加工条件	干燥条件
  	加工温度	射嘴			℃
  		料筒前段			℃
  		料筒中段			℃
  		料筒后段			℃
  	熔体温度				℃
  	模具温度				℃
  	压力	注塑压力			Mpa
  		保压压力			Mpa
  		背压			Mpa
  	螺杆转速				rpm
  其他	备注
  	颜色
  	特性