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根据矫直辊轮的材质选择修复方案及后期车加工刀具牌号。1，有的铸铁辊轮，修复的方法就是直接在旧辊轮车削改加工。铸造辊轮常用高铬合金材质辊轮，其内外硬度基本一致，一般在HRC45-50，淬火态铸造辊轮硬度HRC55-65，车加工修复时注意不要退火，用BN-S20牌号超硬刀具直接车削以确保辊轮原来的金相组织和硬度。
2，如果是热处理后的锻钢辊轮，如：GCr15、 9CrSi、 9Cr2Mo辊轮，Cr12MoV、3Cr2W8V，H13热轧用辊轮；需要重新堆焊辊轮工作面后再进行后期车加工修复，此时亦可选用BN-S20牌号超硬车刀加工。

BN-S20是CBN刀片的一种牌号，不但具有超高硬度外，由于此牌号采用非金属粘合剂烧结而成，不同于普通CBN刀具和陶瓷刀片的脆性；它可用于粗加工，也可用于半精加工和精加工。适用于各种高硬度难加工材料，如高温合金、耐热耐磨钢、高硬度铸铁/铸钢、淬硬钢、氮化钢、渗碳钢材料的加工。

合理选择刀具几何角度和切削用量

　　因为毛坯中有相当的Cr，Mo等元素，其塑性好，强度、硬度高，变形抗力大，切削力比普通钢材高2-3倍，切削热也随之增加，导热率低，散热困难，切削区温度极高，极易损坏刀具。加之毛坯是铸件，存在着诸如表面硬皮、气孔、砂眼、加工余量不均匀、材料硬度不均匀等缺陷，这样必然导致加工的不稳定性增大，刀具使用寿命降低，生产成本提高，生产效率降低。针对这些因素，我们通过合理选择切削参数来改善切削加工过程。

　　圆弧面加工 车削外圆、内孔及总长时，在普通车床上加工较经济实惠，但圆弧面在普通车床上加工尺寸就不易保证，所以辊轮的圆弧面由数控车床来完成。针对毛坯余量不均，材质硬，编程时通过增加走刀次数，设定低主轴转速、小进给量。针对砂眼、气孔易使刀头崩刃的情况，编程时每走一刀前设置程序起点，避免每次走刀崩刃后加工程序“从头开始”如此可节省大量时间，减少“无用功”来提高生产效率。

　　BN-S20牌号整体CBN刀片替代了原来常用的硬质合金焊接刀具，在如今轧机辊轮加工行业人工成本居高不下的情况下，提高了加工效率降低生产成本。