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于冷藏冷冻类物品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,所以,冷藏冷冻类物品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与冷藏冷冻类物品冷链的发展密切相关。而相变材料 可以有效的解决 冷链运输成本高的问题,它利用本身蓄冷在运输过程中不用外部能源的特点,从而减少了对车载发电设备能耗。
冷链运输(Cold-chian transportation),是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、包装设备等环节,都使所运输货物始终把持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输,也可以是多重运输方式组合的综合运输方式。冷链运输是冷链物流的一个重要环节,冷链运输成本高,而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术,冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。
由于冷藏冷冻物品的时效性,要求冷链各环节具有更高的组织协调性,所以,冷藏冷冻类物品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的。有效控制运作成本与冷藏冷冻类物品冷链的发展密切相关。而相变材料可以有效的解决冷链运输成本高的问题,它利用本身蓄冷在运输过程中不用外部能源的特点,从而减少了对车载发电设备能耗。
相变蓄能技术在冷链物流运输中的应用比较广泛,主要涉及冷链物流系统中包括航空冷链运输、陆路冷链运输、铁路运输等多种冷链产品。依据相变原理研制出不同相变材料和相变温度的多重蓄冷产品。将其设计成不同规格尺寸的冰袋、冰盒、冰排及冰板。通过不同温度(相变点)的相变蓄能介质组合搭配形成相变冷链系统。在使用中均无需用电,可循环利用,达到了节约能源,减少污染,减少排放的目的。
冷链运输冰盒
冰盒内置低温相变恒温材料(PCM),根据货物所需温度,设定冰盒内相变材料的温度,一般冷链运输的温度在零下30度到20度。
冰盒内填相变材料为无毒、无味、无腐蚀性的环保产品,主要成分为无机盐。根据外界环境温度,可以循环使用2000次以上。
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