于冷藏冷冻类物品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性，所以，冷藏冷冻类物品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与冷藏冷冻类物品冷链的发展密切相关。而相变材料 可以有效的解决 冷链运输成本高的问题，它利用本身蓄冷在运输过程中不用外部能源的特点，从而减少了对车载发电设备能耗。

冷链运输（Cold-chian transportation）,是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、包装设备等环节，都使所运输货物始终把持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多重运输方式组合的综合运输方式。冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。

由于冷藏冷冻物品的时效性，要求冷链各环节具有更高的组织协调性，所以，冷藏冷冻类物品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的。有效控制运作成本与冷藏冷冻类物品冷链的发展密切相关。而相变材料可以有效的解决冷链运输成本高的问题，它利用本身蓄冷在运输过程中不用外部能源的特点，从而减少了对车载发电设备能耗。

相变蓄能技术在冷链物流运输中的应用比较广泛，主要涉及冷链物流系统中包括航空冷链运输、陆路冷链运输、铁路运输等多种冷链产品。依据相变原理研制出不同相变材料和相变温度的多重蓄冷产品。将其设计成不同规格尺寸的冰袋、冰盒、冰排及冰板。通过不同温度（相变点）的相变蓄能介质组合搭配形成相变冷链系统。在使用中均无需用电，可循环利用，达到了节约能源，减少污染，减少排放的目的。

冷链运输冰盒

冰盒内置低温相变恒温材料（PCM）,根据货物所需温度，设定冰盒内相变材料的温度，一般冷链运输的温度在零下30度到20度。

冰盒内填相变材料为无毒、无味、无腐蚀性的环保产品，主要成分为无机盐。根据外界环境温度，可以循环使用2000次以上。