展会概况
2014年菲律宾国际海事船舶修造展览会是菲律宾本年度最专业的船舶修造&海运展览会。国际的造船和海运公司及其配套产业公司将齐聚于马尼拉市并将展示造船业以及海运业的最新发展。本届展会将吸引了澳大利亚,文莱,柬埔寨,加拿大,德国,日本,韩国,老挝,缅甸,荷兰,巴基斯坦,土耳其等20几个国家的参展商以及将近10000人专业采购商到场参观采购。
展品目录
● 造船、修理、维护技术、货物及材料处理设备、泵、压缩机、阀门及辅助机械、电子咨询及工厂服务、海岸建筑及服务、柴油发动机、发动机配件及推进系统、巡游船及摆渡船。
● 海军船舶、造船、机械及水上设备、武器及控制系统 、雷达、声纳系统及设备、导航、通讯、系统和设备、GPS/GIS & IT 、安防、营救操作系统、海军航空、空间技术、维修、检查、军火设备、模拟系统及控制设备
● 港口及港务局、港口设施及设备、港口自动化系统及相关技术、造船厂设备及设施、集装箱、车辆、木材产品设备和服务、海洋环境设备及服务、海洋环境保护和废物处理系统、渔业设备和加工设施、海上石油和天然气。
为什么要选择菲律宾海事船舶市场?
2014年菲律宾海事&船舶展会旨在呈现菲律宾海洋工程产业的最新发展,以此改善目前的造船技术和设备,帮助维持菲律宾作为世界第四大造船国的地位。相信2014年的展会上,马尼拉国际海事船舶展将为您提供理想的平台,来探索新的海上和造船业在菲律宾的机会。此次盛会是企业拓展菲律宾市场不容错过的机会。
行业背景:外国造船企业的进入已经推动菲律宾在国际造船市场的份额增长。据《投资菲律宾》近日报道,菲律宾的船舶工业现在已经做好成为一个传统造船国的准备,并争取在今后五至十年成为世界上最大的造船国之一。菲律宾的船厂正准备造更多,更打吨位的船舶,如散货船,集装箱船和大型载客渡船。韩国韩进重工在菲律宾苏比克湾自由港为土耳其船东建造的一个价值6800万美元的商船,显示出菲律宾可以建造世界级的远洋运输船。
据了解,为满足船舶需求,外国船厂正在扩大他们在领国的船厂。菲律宾船厂已经接获了希腊等国家的船舶订单。拥有19750名工人的韩进重工苏比克船厂的生产率正快步赶上其在韩国的船厂。由于占主导地位的造船继续向亚洲转移,菲律宾的船舶工业目前面临很多机遇。
菲律宾还提供了越来越多的适合造船基地。最近,在东米萨米斯phividec工业园区德船厂已经投入运作。在卡加廷特别经济区艾琳港口占地面积540平方千米的商务中心将成为菲律宾下一个世界级的船厂。目前,造船厂正在升级,包括延长可以停泊2万载重吨级船舶的码头。
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