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♦概述
60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度.弹性.淬透性较55si2mn稍高。
60Si2Mn弹簧钢适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧、也适于制作工作温度在250 ℃以下非腐蚀介质中的耐热弹簧以及承受交变负荷及在高应力下工作的大型重要卷制弹簧以及汽车减震系统等。
60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧。
60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢，强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧.
对应英国牌号：II92600 对应日本牌号：SUP7 对应德国牌号：60SiCr7
对应英国牌号：25II60 对应法国牌号：61SiCr7
♦化学成分
碳 C ：0.57～0.65 硅 Si：1.50～2.00 锰 Mn：0.60～0.90
硫 S ：≤0.035 磷 P ：≤0.035 铬 Cr：≤0.35
镍 Ni：≤0.35 铜 Cu：≤0.25
♦力学性能
抗拉强度 σb (MPa)：≥1274(130)
屈服强度 σs (MPa)：≥1176(120)
伸长率 δ10 (%)：≥5
断面收缩率 ψ (%)：≥25
硬度 ：热轧,≤321HB;冷拉+热处理,≤321HB
♦知识补给
交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。
弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现永久变形。
弹簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能(特别是弹性极限、强度极限、屈强比)、抗弹减性能(即抗弹性减退性能)、疲劳性能、淬透性、物理化学性能(耐低温、抗氧化、耐腐蚀等)。为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量(高的纯洁度和均匀性)、良好的表面质量(严格控制表面缺陷和脱碳)、精确的外形和尺寸。
根据GB/T 13304《钢分类》标准，按照基本性能及使用特性一，弹簧钢属于机械结构用钢；按照质量等级，属于特殊质量钢，即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。按照我国习惯，弹簧钢属于特殊钢 ，制作弹簧钢的时候技术要求比较高，技术的过硬直接决定品质的高低。
♦关于规格
线材现货规格：0.1mm-20mm (线径）
板材现货规格：0.3mm-350mm (厚度)
棒材现货规格：3.0mm-500mm (直径)
♦关于价格
网上所报的价格均为参考价格，由于市场价格存在一定的波动，具体价格请联系客服或致电咨询，询价所报价格有效期为一周，腾鹏金属将竭诚为您服务。
批发：圆钢以整捆起批（每捆2.8-4.6吨），板材以整包起批（每包2.5-4.0吨）。卷材以整卷起批（小卷2-8吨.大卷11-28吨）；
零售：圆钢以整根起零卖，板材以整张起零卖（15个厚以上可供零切小块供应）；零售价为批发价+30%。
♦关于样品
本店所有样品费为原价的130%，客户在第二次下单后可返还全额样品费，样品将由快递形式寄出。
♦关于发票
请将您单位的发票抬头、有效的邮寄地址、收件人电话和手机号码提供给财务人员，发票将由我公司以快递方式送达，我公司提供的发票为17点增值税发票，此发票可用作单位报税抵扣使用。
♦计算公式
板 材： 密度×长×宽×厚
管 材： 密度 ×3.14×（外径^2-内径^2）×长度
棒 材： 密度×3.14×半径^2×长度
方 管： 密度×（长+宽）×厚×2
冷 板： 密度×长×宽×厚
热 板： 密度×长×宽×厚
焊 管： 密度×（外径－壁厚）×壁厚
扁 钢： 密度×长×宽
圆 钢： 密度×直径×直径
方 钢： 密度×长×宽
镀锌管：密度×（外径－壁厚）×壁厚×1.06
中厚板：密度×长×宽×厚
镀锌板：密度×长×宽×厚×1.06
无缝管：密度×（外径－壁厚）×壁厚
腾鹏金属致力与客户诚信长期合作，质量保证，价格优惠！公司拥有完善的售后服务体系，贵公司在收到货物后发现材料非人为因素破损，在使用材料过程中，发现材料非人为因素损坏，在7天工作日内均可向本公司投诉，届时将安排售后人员核实相关情况，并递交退换货申请，核准后即落实好货物退换工作。
本公司为浙江省金属工业协会会员单位，并已缴纳保证金，全场正品，假一赔三。
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