车辆名称：

混凝土搅拌运输车

车辆类别：

专用车

免检：

否

燃油：

否

免征：

否

环保：

是

发动机型号：

B210 33
C245 33
YC6A240-33

发动机功率：

155
180
177

发动机排量：

5900
8300
7255

发动机生产商：

东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司

发动机商标：

燃料种类：

柴油

外型尺寸(长/宽/高)：

8550×2500×3810

货厢(长/宽/高)：

××

总质量(Kg)：

25000

载质量：

0

整备质量(kg)：

12305

额定质量(kg)：

12500

挂车质量(kg)：

半挂鞍座(kg)：

额定载客(人)：

前排乘客(人)：

3

驾驶室(人)：

发布日期：

20130410

接近角/离去角：

32/34
32/35

前悬/后悬：

1245/2505
1245/2455
1245/2405
1245/2355

轴距(mm)：

3500+1300
3500+1350
3600+1300
3600+1350

轴荷：

7000/18000(并装双轴)

轴数：

3

最高车速 (km/h)：

80

油耗：

弹簧片数：

8/13,8/12

轮胎数：

10

轮胎规格：

10.00-20,11.00-20,10.00R20,11.00R20

前轮距：

1940,1986

后轮距：

1860/1860

制动前：

制动后：

制操前：

制操后：

转向形式：

方向盘

起动方式：

传动型式：

依据标准：

底盘依据标准：

GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005

识别代号：

LGAX4BD3×××××××××

其它： 

轴距、离去角、后悬为一一对应关系;因尺寸变化所引起的质量参数的变化小于3%,所以只标注一个整备质量;罐体搅拌容积为5.80立方米。侧防护装置材料材质为Q235-A,连接方式为螺栓.后部防护装置材料材质为Q235-A,连接方式为螺栓,断面尺寸(长×宽)200mm×55mm,离地高度为540mm。应安装行驶记录仪。

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EQ3258GB3GJ底盘详细参数

企业名称：

东风汽车有限公司

底盘型号：

EQ3258GB3GJ

底盘类别：

二类

产品名称：

自卸汽车底盘

产品商标：

东风牌

邮编：

430056

目录序号：

3

规格：

长：6865,6965  宽：2462  高：2710,2910

燃油类型：

柴油

依据标准：

GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005

转向形式：

方向盘

轴数：

3

轴距：

3500+1300,3500+1350,3600+1300,3600+1350

弹簧片数：

8/13,8/12

轮胎数：

10

轮胎规格：

10.00-20,11.00-20,10.00R20,11.00R20

轮距：

前轮距 1940,1986  后轮距 1860/1860

总质量：

25000

整备质量：

6970

挂车质量：

半挂鞍座：

前排乘客：

3

接近离去角：

32/36,32/37

前悬后悬：

1245/820,1245/770

最高车速：

80

EQ3258GB3GJ发动机详细参数

发动机型号

发动机生产企业

排量(ML)

功率(ML)

B210 33
C245 33
YC6A240-33

东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司

5900
8300
7255

155
180
177

识别代码：

LGAX4BD3×××××××××

其他：

选装仅前脸面罩和高度不同的驾驶室。尺寸对应关系:轴距+前悬+后悬=总长 3500+1300+1245+820=6865, 3500+1350+1245+770=6865, 3600+1300+1245+820=6965, 3600+1350+1245+770=6965

我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝 土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。

我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。

混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。

搅拌筒 ：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。

传动系统 ：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。

搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构） ：是辅助搅拌筒工作的重要装置。

操纵系统 ：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。

供水系统 ：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。