供应迪马克迪马克迪马克轮胎车队的优势
迪马克轮胎车队的王翔在北京站是很有优势的，相对来说，柏油路面的优势更为明显。他表示，“这次比赛迪马克轮胎给我们车队提供了多种类型的轮胎，今天上午那一遍我用的是综合胎，下午使用干胎，总的来说，干胎比综合胎的表现要好点。因为今年我换了领航，这站比赛主要还是继续要跟领航王梦醒磨合，虽然上站没拿到积分，但我的目标还是要保证每站拿分，争取年度的成绩。”车手吕伟俊则同样表示使用了轮胎战术。“车队对我特别照顾，给我分配了迪马克的软胎，希望我拿好成绩，这个轮胎很给力，也许是早上感觉成绩还可以，当时可能着急了，失控滑了一下，损失了半分多钟，但整体说来还是很满意的。”目前表现出色的张国宇则显得相当保守，“明天就没有太多的战术，稳稳地跑吧，从领航转行为车手后，还有很大的提升空间。每站比赛我也一直跟队友吕伟俊探讨与学习，至于轮胎战术我是没有多考虑的，因为我目前还是需要在自己驾驶技术上提升，轮胎可以先节省，等技术提升上了后，轮胎战术才可以最好地发挥作用。”
