高速公路隔离栅结构简练、美观实用、便于运输，安装不受地形起伏限制，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，具有其他结构隔离栅无法比拟的优点。
高速公路隔离栅规格：
(1). 浸塑丝经 2.8mm-6.0mm；
(2). 网孔：最小12.5cm 最大25cm；
(3). 最大尺寸：2
高速公路隔离栅结构简练、美观实用、便于运输，安装不受地形起伏限制，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，具有其他结构隔离栅无法比拟的优点。
高速公路隔离栅规格：
(1). 浸塑丝经 2.8mm-6.0mm；
(2). 网孔：最小12.5cm 最大25cm；
(3). 最大尺寸：2400mm X 3000mm；
(4). 立柱： 直径48mm、60mm；
(5). 边框： 14mm×20mm 、20mm×30mm；
(6). 附件： 防雨帽 连接卡 防盗螺栓；
(7) 连接方式：卡接；
其它规格可按要求定做！
高速公路隔离栅产品优点：
1. 网格结构简练、美观实用。
2. 便于运输 ，安装不受地形起伏限制。
3. 特别是对于山地 坡地 多弯地带适应性极强。
4.价格中等偏低，适合大面积采用。
400mm X 3000mm；
(4). 立柱： 直径48mm、60mm；
(5). 边框： 14mm×20mm 、20mm×30mm；
(6). 附件： 防雨帽 连接卡 防盗螺栓；
(7) 连接方式：卡接；
其它规格可按要求定做！
高速公路隔离栅产品优点：
1. 网格结构简练、美观实用。
2. 便于运输 ，安装不受地形起伏限制。
3. 特别是对于山地 坡地 多弯地带适应性极强。
4.价格中等偏低，适合大面积采用。
声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。具体说明如下：
（1）隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；
（2）吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；
（3）耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。
（4）美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
（5）经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
（6）方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。
（7）轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。
（8）防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求。
（9）高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。
（10）防水、防尘：材料设计时充分考虑防水、防尘，在扬尘或淋雨环境中其吸声性能不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境中吸声性能不受影响，针对中低频降噪特别明显。
（11）耐用：产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气假的露天防腐。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。在质保期内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。
