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　开拓更广客层，采5+2人座五门掀背房车

　　虽然目前尚未公布内装与承载空间的相关厂图，不过，Model S座舱采用5大+2小的七人座设定，显然不同于双座性能跑车的Tesla Roadster，看来Tesla想透过高乘载设定的五门掀背轿车，进一步开拓纯电动车客户层的意图相当清楚。

　　Model S采用5大+2小的七人座五门掀背轿车设定，显然不同于诉求高性能双座跑车的Tesla Roadster。

　　受惠于纯电动系统的优势，Tesla表示Model S将带来乘坐与承载机能让人耳目一新的纯电动轿车。

　　其中，Model S在乘载人数与承载机能的技术突破关键，就在于截然不同以往的传动设计，Model S纯电动传动机构设计在车身底板，让传统的车头引擎室变成为第二个行李箱空间，搭配五门掀背、全平坦式与六四分离倾倒后座椅设计，大幅提高座舱乘坐与承载空间的弹性运用。虽然目前厂图还看不出细节，但是Tesla表示Model S将保有完整的五名成人座与两名儿童座椅，带来实用与可观的乘坐表现。

　　45分快速充电、可拆卸电池与近5百公里续航力

　　除拥有高乘载设定，优异的纯电动最大巡航性能，也是Model S的产品优异。原厂数据显示，Model S的充电系统可以广泛支持120V、240V与480V不同电压，仅45分就能充饱电池电量的快速充电设计，以及超过300英哩 (约482公里) 的最大巡航距离，将让Model S在长距离巡航时，达到类似驾驶传统汽车时，利用中途用餐休息的空档就再度充满电力。

　　原厂数据显示，Model S的充电系统可以广泛支持120V、240V与480V不同电压，仅45分就能充饱电池电量的快速充电设计，以及超过300英哩 (约482公里) 的最大巡航距离。

　　对于想全程赶路的车主，Tesla也有另一套设计加以满足，原厂特别替Model S设计可拆卸电池组，旧电池与新电池的拆卸动作费时不到5分钟，让Model S能像普通汽车一次加满油所需的几分钟时间，就能立即上路驰骋。不过Model S针对不同车型等级，设计能支持160英哩、230英哩与300英哩等不同最大巡航距离的电池模块。

　　0-96.6km/h加速6秒内完成

　　虽然加速性能不若0-60mph (0-96.6km/h) 仅需3.9秒的Tesla Roadster那般强悍，但是纯电动马达全电门释放的强劲扭力，搭配全时四轮传动系统后，将让Model S标准版本的0-60mph加速度成绩压在6秒内，安全极速则限制在130mph (209km/h) ，至于Model S性能版更将0-60mph加速压低在5秒内完成，同时搭配运动化悬吊系统，呈现更优异的操控乐趣。最后，Tesla透露将设置一具17吋大尺寸触控式中控屏幕，透过3G无线功能支持在线广播、Google Maps、iPod与笔记型计算机的无线传输连结功能。