万能轨距尺(型号)
关键词:道卡尺 轨道尺 轨距尺 铁路方尺
我公司生产的轨距尺的主要规格有:600轨距尺、 900轨距尺、 762轨距尺、1000轨距尺、万能轨距尺、
1435轨距尺、普通道尺、万能道尺、铁路支距尺、铁路方尺、控制桩测量尺
铁路轨距尺(简称道尺)是用于测量铁路线两股钢轨间的轨距、水平以及超高等的
专用计量器具。
(1)JTGC-1A铝合金万能轨距尺 1610×196×524 ≤2.5kg
(2)JTGC-3A铝合金工作轨距尺 1660×106×55 ≤2.3kg
(3)MTGC-4型木质轨距尺 1600×80×55 ≤2.2kg
(4)ZJTGC-6 600mm铝合金工作尺 765×93×30 ≤1.1kg
(5)ZJTGC-7 762mm铝合金工作尺 915×96×55 ≤1.2kg
(6)ZJTGC-9 900mm铝合金工作尺 1070×93×55 ≤1.4kg
产品说明:
(1)铝合金轨距尺采用载面积42×25×2mm(壁厚)铝合金长方管、铝管底面为
3.5mm两条加强筋。
(2)木质轨距尺采用优质白松经的干燥定形处理、重量轻、价廉物类。
(3)搭轨座为铝合金、测头为钢质、耐磨性能好。
(4)窄轨轨距尺采用载面积35×25×3mm铝合金工字型型材。
(5)窄轨轨距尺搭轨座为耐磨尼龙66、测头为钢质耐磨性能好。
(6)铝合金轨距尺两端装有高压聚乙烯绝缘护套、固定端使用ABS绝缘上、下夹板
、管内装有绝缘阻隔层、绝缘性能好。
(7)JTGC-1A铝合金万能轨距尺采用高精度多头螺纹丝杆传动原理的超高仪。特点
是上下传动快、测量高差值数据精确、稳定性好。
600轨距尺、 900轨距尺、万能轨距尺、 1435轨距尺、普通道尺、万能道尺、铁路支距尺、铁路方尺、控制桩测量尺
煤矿巷道测量专用JTGC轨距尺、有600、900型普通铁路轨距尺、折叠式和灯光铁路
轨距尺、窄轨铁路、铁路支距尺(1300)、铁路支距尺(1400)、铁路方尺、铁路
曲线正矢尺、轨缝尺、控制桩测量尺等。
联系人:谷万里
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我们努力做到更好。
问:数显轨距尺功能与特点是什么呢?
答:测量标准轨距线路轨道的水平(超高)和轨距,设定起始公里标(0~9999.99999Km) 后可按任意间隔连续测量;
测量各类道岔的轨距和水平、查照间隔、护背距离,正反序测量可切换,新型道岔可编辑;
测量准确度:2级,用于测量允许速度不大于250km的线路;
OLED汉字显示,菜单提示,清晰直观;
具备轨距最小值辅助判断功能、线路维修时目标值设定功能;
标定、校准过程自动快捷,操作简单。
ATC-1型,可为单台检测尺充电,充电时间约2小时。
问:万能轨距尺的主要技术指标是什么呢?
答:▲轨距测量范围:(1407~1470)mm
▲水平(超高)测量范围:(-185~ +185)mm
▲轨距测量准确度:2级
▲水平(超高)测量准确度:2级
▲工作温度:-40℃ ~+60℃
▲尺体:长度1600mm,重量约3.3Kg
▲电源:大容量内置锂电池,可连续工作6个工作日
问:数显轨距尺的工作效率如何?
答:数显轨距尺能自动完成所有数据的测量,彻底省去了使用机械刻线轨距尺时,必须弯腰调节度轮盘、对准水准泡零位、看超高刻度,再从放大镜刻线正上方看轨距刻度的繁琐操作程序,减轻了操作人员的劳动强度,缩短了测量时间, 提高了作业效率。直线测量提高效率40%,曲线测量提高效率60%,隧道内曲线测量提高效率一倍以上。
国标规定,道尺为强检器具,检定周期为三个月,一把道尺的检定项目有11项,在这11项工作中,最费时﹑费力的工作主要集中在对机械刻线机构的维修和更换,包括测头磨损超标的更换﹑轨距刻度尺刻线﹑度轮盘刻线﹑放大镜变模糊的处理,度轮盘机械转动不灵活的修理,水准泡零位正确性的调整等。由于这些工作均为机械磨损,变形所致, 因此, 维修、检定很困难,。数字轨距尺完全取消了机械刻线测量机构,因此大大减少了维修、检定工作,将11项检定工作减少为7项,目前,标定一把数字轨距尺仅需5分钟,提高工效近乎40倍。
由于数字轨距尺完全取消了机械刻线测量机构。因此,完全消除了更换机械刻线测量机构部件所带来的费用。
数字轨距尺采用数码形式显示测量结果,彻底消除了视觉误差和刻线间估算读数这两种误差。
由于采用人工选择测点,而非连续测量的测量方式,从而避免了钢轨飞边、油污,铁锈,钢轨焊缝不平整等外界因素给测量结果带来的不可靠性。这种产品分为600型,900型,1435型。
问:那你们这种产品执行的标准是什么啊?
答:该检测尺执行如下国家标准:
TB/T 1924-2008《标准轨距铁路轨距尺》
JJG 219-2008 《标准轨距铁路轨距尺》