近期，一场特斯拉引发的新能源汽车热潮席卷着国内的消费商场和资本商场，国内较早研制电动车技能的比亚迪，被一些商场人士看作是最有可能与特斯拉构成竞赛联系的整车厂家。

安信世界研究员指出，比亚迪混合动力车型“秦”的上市能够视作其加快推行自己商场的信号，不过受制于国内配套设备缺乏，纯电动车短期内还很难具有与特斯拉Model S比赛的商品。

Model S85车型国内价格73.4万元，方针定坐落高端客户群，具有能够在4.4秒内从停止加快到时速100公里的超凡才能。而比亚迪的E6电动车首要应用于租借车商场，“秦”百公里加快成果为5.9秒，不过它归于混合动力车，并搭载了涡轮增压发动机。

电池（/90/209.html）是电动汽车的核心技能，安稳高效的动力源是提高汽车功能的要害。在国内出售的Model S车型上，特斯拉运用的是松下供给的镍钴铝三元电池。作为一款应用于笔记本、电动工具等范畴的老练商品，镍钴铝三元电池不只技术老练，能量密度高的特性使其能够给电动汽车供给充分的动力。

比亚迪选用的则是自主研制的磷酸锂铁电池，它的优势在于热安稳性很高，不过，相对于三元锂电池，其能量密度稍差，这致使在分量一样的条件下，其续航路程较短。

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