![](http://img4.makepolo.cn/img4/427/711/100013242711_13940670085599.jpg)
[公 司]: 程力专用汽车股份有限公司
[传 真]:0722-3231799
[业 务 QQ]:2744980882
[联系电话]:139 9785 8893
[销售经理]:刘经理
[公司地址]:南郊程力汽车工业园(老火车站.汽车站乘10路公汽终点站下 |
产品名称 |
五十铃牌QL5040XLCA1HA型冷藏车 |
产品型号名称 |
QL5040XLCA1HA型冷藏车 |
产品商标 |
五十铃牌 |
产品ID |
O3215476 |
批次 |
243 |
企业名称 |
庆铃汽车股份有限公司 |
企业网址 |
|
生产地址 |
重庆市九龙坡区中梁山协兴村1号 |
总质量(kg) |
4295 |
整备质量(kg) |
2680 |
额定质量(kg) |
1485 |
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
额定载客(人) |
|
接近角/离去角(°) |
24/16 |
前悬/后悬 |
1015/1620 |
外形尺寸(mm) |
5995X1915,1975X2940 |
货厢尺寸(mm) |
4095X1745X1775,1740 |
挂车总质量(kg) |
|
轴荷 |
1570/2925 |
轴数 |
2 |
最高车速 |
105 |
底盘型号 |
QL1040A1HAY 二类 庆铃汽车股份有限公司 |
车辆识别代码 |
LWLNKA1V××××××××× |
轮胎规格 |
6.50-16 10PR,6.50R16 10PR |
轮胎数 |
6 |
前轮距 |
1504 |
后轮距 |
1425 |
轴距 |
3360 |
弹簧片数 |
8/6+5 |
排放标准 |
GB17691-2005(国Ⅳ),GB3847-2005 |
燃料种类 |
柴油 |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
发动机排量 |
发动机功率 |
4KH1-TCG40 |
庆铃五十铃(重庆)发动机有限公司 |
2999 |
88 |
其它 |
1、发动机净功率为87kW;2、该厢式货车顶部封闭,不可开启;3、该车可不选装侧开门,不选装侧开门时整车宽度为1915mm,选装侧开门时整车宽度为1975mm;4、厢体地板可选装T型材,选装T型材时货厢内高为1740mm,不选装T型材时货厢内高为1775;5、可选装窄前保险杠;6、侧防护材料:钢板 Q235,连接方式:用螺栓连接在车厢横梁上;后防护材料:钢板Q235,板厚3.0mm,连接方式:后防护支架以螺栓连接在车架纵梁尾端,后防护断面尺寸:105×(45~140)(mm),离地高度:490mm。 |
冷藏车说明:机械冷藏车车内装有蒸气压缩式制冷机组,车内温度实现自动控制,很适合短、中、长途或特殊冷藏货物的运输。车厢隔热性好,减少外界车内的温度,制冷装置所占空间小,重量轻、安全可靠、不易出故障等特点。
液氮冷藏车优点:装置简单,初投资少,降温速度很快,可较好的保持食品的质量,无噪声,与机械制冷装置比较,重量大大减少。缺点:液氮成本高,运输途中液氮补给困难,长途运输时必须装备大的液氮容器,减少了有效的载货量。
冷冻板冷藏车:它是利用有一定蓄冷能力的冻结板进行制冷。冷冻板冷藏车具有车内温度稳定,制冷时无噪声,故障少,结构简单,投资费用较低等特点。但其制冷时间有限,仅适用于中、短途公路运输。冷藏汽车的冷冻板,往往被采用与航空等运送珍贵水果、新鲜海鲜等各类保鲜食品。
干冰冷藏车优点:设备简单,投资费用低,故障率低,维修费用少,无噪声,缺点:车厢内温度不够均匀,冷却速度慢,时间长,干冰成本高。
虽然冷藏车采用不同的制冷方式,但设计时都应考虑如下因素:车厢内应保持的温度,运输过程所需要的最长时间,历时时间最长的环境温度,运输的货物种类和开门次数。
厢体采用全塑全封闭复合材料板块组合结构,内外蒙皮为玻璃钢板,中间夹层为聚氨酯发泡隔热材 料,四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块,并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起,并用内埋高强度螺钉进行紧固。
冷藏车和保温车功能特点描述: