河南生态透水混凝土路面 全国热销

由国内自行研发的生态透水混凝土技术9日在京通过了专家鉴定。这项技术已经在森林公园等工程建设中有所应用，效果良好。

　　传统混凝土铺成的路面，雨水难以下渗，很快形成地表径流排走。不透水的路面缺乏对城市地表温度、湿度的调节能力，地面易干燥，扬尘污染严重，而且雨后水分快速蒸发，空气湿度大，夏天使人闷热难受，形成城市中的“热岛效应”。 此外，传统的混凝土地面使地表植物生长困难，有的树木甚至因根系缺水而倒伏、死亡，从而丧失生态作用。

　　透水混凝土又称多孔混凝土，也可以叫做排水混凝土。是由欧美、日本等国家针对其城市道路的路面缺陷而开发使用的一种铺装材料。运用生态透水混凝土技术生产出来的通透地面，具有良好的透水性，能够迅速收集雨水，补充城区日益枯竭的地下水资源，提高地下水储量并减轻市政管道压力，缓解“热岛现象”。

碎石是生态透水混凝土的主要材料之一，如果能够与建筑垃圾回收中心合作，还可以进一步实现这项技术的节能减排作用。

首先，有良好的透水、透气性能，可使雨水迅速渗入地下，补充土壤水和地下水，保持土壤湿度，改善城市地面植物和土壤微生物的生存条件。其次，可吸收水分与热量，调节地表局部空间的温湿度，对调节城市小气候、缓解城市热岛效应有较大的作用。第三，可减轻城市排水和防洪压力、对防止公共水域的污染和处理污水具有良好的效果。第四，雨后不积水，雪后不打滑，方便市民出行。第五，表面呈微小凹凸，防止路面反光，吸收车辆行使时产生的噪音，可提高车辆通行的舒适度和安全性。

   其实在国外，透水混凝土很多年前已经开始大面积的铺装，普及，市民已经深深受益于这种彩色透水混凝土。在德国，一个高科技的国家，大面积的使用了彩色透水混凝土路面，很少见到路面的积水。他们在人行道、步行街、自行车道、郊区道路等受压不大的地方，采用彩色透水混凝土，采用一体浇筑成型的技术。停车场的大面的使用了植草地坪，实现了绿化。建设的成果不断发展，大面的透水性路面被建起。北京淡水资源匮乏，用水70％来自地下水，每年平均超采地下水约1亿立方米，过度开采造成北京地下水以每年3米的速度下降，以至于形成五大地面沉降区。通过多铺透水地面，使雨水能够直接渗透入地，留住城市降水，既可以平衡城市生态系统，补充地下水，又由于透水地面通透“地气”，使地面冬暖夏凉，此外还能降低噪音，减少扬尘污染，可谓一举多得。