锦州土工布◆18753842111吕经理◆
编织复合土工布是由塑料编织土工布与无纺土工布通过针刺或者黏合复合而成的新型编织复合材料,具有抗拉强度高,耐穿刺,不易划破等优点,是很好的填海造地的好材料。编织复合土工布性能用途:该产品具有优良的过滤作用、排水作用、隔离作用、加筋作用、防护作用。编织复合土工布可广泛用于铁路、公路、运动馆、堤坝、水利建筑、隧洞、沿海滩涂、围恳、环保、电厂、机场等工程。利用土工布良好的透气性和透水性,使水流通过,从而有效的截留砂土流失。编织复合土工布具有良好的导水性能,它可以土体内部形成排水通道,将土体结构内多余液体和气体外排;利用土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力,增强建筑结构的稳定性,以改善土体质量。优点:重量轻,施工简单,使用方便,缩短工期,提高经济效益,延长工程使用周期。
编织复合土工布是土工合成材料大家族中的一员,大量用于公路、铁路、水利、大型建筑、电厂灰坝建设、有色金属尾矿处理、环保工程、水土保持等方面。
目前中国有复合土工布生产能力的企业已有上百家,总生产能力超过10万t。随着我国对基础工业发展的重视和政府对推广应用土工合成材料的大力提倡,今后土工合成材料的发展将会加快。据预测,年2010年我国土工布的使用量可能达到10万t。
1.编织复合土工布的原料
编织复合土工布所用原料不但要考虑其在使用环境中所需的物理化学性能,而且要注意产品成本。在性能方面主要考虑以下几方面:良好的物理机械性能,编织复合土工布的工作环境恶劣,很多情况下是泡在水中或铺于湿度很大的土中,所以必须具有良好的抗水解性能和湿态机械性能。耐紫外线辐射、抗水解、耐高低温;耐化学药品、耐腐蚀、耐霉变,水和土质很不相同,有的呈碱性,有的呈酸性,有的含盐份多,有的含各种元素,因此必须具有化学稳定性;良好的透水性。
编织复合土工布是用编织布为基材,经挤用涂布聚烯烃树脂薄膜或以聚烯烃树脂为夹心层,把编织布和各类帋张粘合在一起制成的。该产品制成的包装袋具有重量轻、耐酸碱、强度大、防潮防水等优点。广泛地用于化肥、合成树脂、粗盐、矿砂和水泥等产品的包装,是重包装的良好包装材料。
玻璃纤维土工布是一种采用特殊编织工艺制成的玻璃纤维网状结构材料。这种材料具有很高的耐热性和优异的耐寒性,抗拉强度大,弹性好,膨胀系数低,耐磨性能强,抗撕裂强度优良,并有很高的化学稳定性。采用玻纤土工布作为沥青路面增强材料,可以防止路面因低温龟缩而产生裂纹,能改变路面的结构应力分布,阻止反射裂缝的扩展,还可以减轻车辙的轧痕。这
种玻纤土工布经表面化学处理后,改善了玻璃纤维的表面性能,增强了玻璃纤维与沥青的黏结力,使其可在 160℃高温的沥青混合料接触后,不会产生开裂及翘曲变形。具有优良的施工性能,可以延长公路的使用寿命,并可相对降低路面结构层厚度,从而达到降低公路建设造价的目的。
据介绍,国外工业发达国家早在20世纪80年代初,在沥青高速公路建筑及沥青路面修补上就已广泛使用各种规格的玻纤土工布,对玻纤土工布的生产技术及路面施工操作均已规范化,并显示出很强的市场竞争力及良好的技术经济效果。1989年,加拿大率先研制成功了玻璃纤维土工布,目前已在加拿大多伦多、魁北克等地的道路上进行了应用。1995年,加拿大贝米尔公司生产的GLASGRID牌道路用玻璃纤维土工布的规格有两种。一种为 A-8501,其纵横方向均为单束同样尺寸的扁平纤维束编织而成,主要用于全车道或全辐道路铺设。还有一种为 B-8502,其横向为单束,纵向为结绑在一起而组成的一束,一般用于道路局部铺设。日本在几年前也研制成功了玻璃纤维土工布,用于高速公路的铺设。
我国在公路建设中,采用玻纤土工布做增强材料的开发研究起步较晚,1996年由南京玻璃纤维研究设计院研制成功的玻璃纤维土工布,在江苏省高速公路建设指挥部、北京市公路设计研究院、北京市公路局、南京新机场高速公路建设指挥部的大力支持和协助下,迅速用于沪宁高速公路、北京门头沟区部分路段、南京新机场高速公路等建设工程中。其中,沪宁高速公路是目前我国公路工程中投资最大、软土地基最长、技术最复杂的工程。在宁沪高速公路C标、D标、E标、F标及G 标段的路面施工中率先采用了南京玻纤院研制的G-1011 型增强沥青路面用玻璃纤维土工布,用于防止路面局部因基层收缩开裂和构造沉降裂缝,以及因软土地基不均匀沉降而引起沥青面层反射裂缝的产生,铺设在可能会出现裂缝和已出现裂缝的中面层与上面层之间及下面层与中面层之间。
另外,无锡市高速公路建设指挥部在C标软基路段双向4车道的路面工程和蠡河大桥桥头的施工中,在路面中、上面层之间全部铺设玻璃纤维土工布,有效地提高了路面抗裂性。据我国有关部门介绍,我国在“九五”期间已重点建设“两纵两横三条线”,新建高速公路6500公里,一级公路3500公里,新增公路里程8 万多公里,使公路通车总里程达到120万-125万公里。在今后两个五年规划内,即到2010年之间,要集中力量建成“五纵七横”,总里程达到35000公里,每小时车速达到80-120公里的国道主干系统,使公路总里程由目前的118万公里增加到135万公里,其中高等级公路由目前的18000公里增加到40000公里,高速公路由目前的3400公里增加到15000公里。此外,规定现有公路每6年要进行路面中修,每隔12年要大修。从上述数据可以看出,今后10年内全国要建筑高速公路11600 公里,即平均每年新建约1000多公里。据有关部门预测,仅此一项,全国每年就要耗用玻纤土工布2000万平方米。若加上全国公路中修及大修的耗用量,总需求量将突破5000万平方米。
玻纤土工布是以玻璃纤维为增强材料,通过与短纤针刺无纺布复合而成的新型土工材料。
玻纤土工布不同于一般机织布。其最大特点是经线与纬线的交叉点不弯曲,各自处于平直状态。用捆绑线将两者捆扎牢固,可全面较均匀同步,承受外力,分布应力,且当施加的外力撕裂材料的瞬时,纱线会沿初裂口拥集,增加抗撕裂强度。
经编复合时,即利用经编捆绑线在经,纬纱与短纤针刺土工布的纤维层间反复穿行,使三者编结为一体。因而玻纤土工布既具有高抗拉强度,低延伸率的特点,又兼有针刺非织造布的性能。因此玻纤土工布是一种可用于加筋增强,隔离防护,并具有三维整体方向及水平均有较好的聚土弃水的作用。因其固体基质和气孔均呈连续相、成为多孔隙的过滤效应,是一种多功能的土工复合材料。它是当今国际上高水平的应用土工复合的基材。
玻纤土工布的应用特性:
1、由于目前用于玻纤土工布生产的合成纤维主要为锦纶、涤纶、丙纶、乙纶,它们都具有很强的抗埋、耐腐性能。
2、玻纤土工布为透水材料,所以具有很好的反滤隔离功能
3、作为底材的无纺土工布由于结构蓬松,具有很好的排水性能
4、玻纤土工布有很好抗穿刺能力,所以具有很好的保护性能
5、玻纤土工布有很好的摩擦系数与抗拉强度,具有土工加筋性能
无纺土工布是由长丝或短纤维经过不同的设备和工艺铺排成网状,在经过针刺等工艺让不同的纤维相互交织在一起,相互缠结固着使织物规格化,让织物柔软、丰满、厚实、硬挺,以达到不同的厚度满足使用要求,无纺土工布具有很好的织物间隙,有很好的附着离,由于纤维柔软具有一定的抗撕裂能力同时具有很好的变形适应能力,同时具有很好的平面排水能力,表面柔软多间隙有很好的摩擦系数能够增加土粒等的附着能力,可以防止细小颗粒通过阻止了颗粒物的流失同时排除了多余水分,表面松软有很好的保护能力。根据用丝的长短分为长丝无纺土工布或短丝无纺土工布。它们都能起到很好的过滤、隔离、加筋、防护等功效,是一种应用广泛的土工合成材料。长丝的抗拉强度高于短丝,可根据具体要求选择使用。
无纺土工布是一种不需要纺纱织布而形成的织物,只是将纺织短纤维或者长丝进行定向或随机撑列,形成纤网结构,然后采用机械、热粘或化学等方法加固而成。简单的讲就是: 它不是由一根一根的纱线交织、编结在一起的,而是将纤维直接通过物理的方法粘合在一起的,所以,当你拿到你衣服里的粘称时,就会发现,是抽不出一根根的线头的。非织造布突破了传统的纺织原理,并具有工艺流程短、生产速度快,产量高、成本低、用途广、原料来源多等特点。
无纺土工布的主要用途大致可分为: (1)医疗卫生用布:手术衣、防护服、消毒包布、口罩、尿片、 妇女卫生巾等;(2)家庭装饰用布:贴墙布、台布、床单、床罩等; (3)跟装用布:衬里、粘合衬、絮片、定型棉、各种合成革底布等; (4)工业用布:过滤材料、绝缘材料、水泥包装袋、土工布、包覆布等; (5)农业用布:作物保护布、育秧布、灌溉布、保温幕帘等; (6)其它:太空棉、保温隔音材料、吸油毡、烟过滤嘴、袋包茶叶袋等。
无纺土工布的分类: 1、 水刺无纺土工布 水刺工艺是将高压微细水流喷射到一层或多层纤维网上,使纤维相互缠结在一起,从而使纤网得以加固而具备一定强力。
2、热合无纺土工布 热粘合无纺土工布是指在纤网中加入纤维状或粉状热熔粘合加固材料,纤网再经过加热熔融冷却加固成布。
3、浆粕气流成网无纺土工布 气流成网无纺土工布又可称做无尘纸、干法造纸无纺土工布。它是采用气流成网技术将木浆纤维板开松成单纤维状态,然后用气流方法使纤维凝集在成网帘上,纤网再加固成布。
4、湿法无纺土工布 湿法无纺土工布是将置于水介质中的纤维原料开松成单纤维,同时使不同纤维原料混合,制成纤维悬浮浆,悬浮浆输送到成网机构,纤维在湿态下成网再加固成布。
5、纺粘无纺土工布 纺粘无纺土工布是在聚合物已被挤出、拉伸而形成连续长丝后,长丝铺设成网,纤网再经过自身粘合、热粘合、化学粘合或机械加固方法,使纤网变成无纺土工布。
6、熔喷无纺土工布 熔喷无纺土工布的工艺过程:聚合物喂入---熔融挤出---纤维形成---纤维冷却---成网---加固成布。
7、针刺无纺土工布 针刺无纺土工布是干法无纺土工布的一种,针刺无纺土工布是利用刺针的穿刺作用,将蓬松的纤网加固成布。
8、缝编无纺土工布 缝编无纺土工布是干法无纺土工布的一种,缝编法是利用经编线圈结构对纤网、纱线层、非纺织材料(例如塑料薄片、塑料薄金属箔等)或它们的组合体进行加固,以制成无纺土工布。
4铺设在可能会出现裂缝和已出现裂缝的中面层与上面层之间及下面层与中面层之间