本公司生产销售的长、短丝土工布、土工膜、复合土工布、HDPE防水板、涤纶短纤维、格栅、机织布、编织布等土工材料，将进一步加快山东泰安市成为全国生产土工材料最大生产基地的步伐。同时公司的长丝土工布生产线填补了山东省乃至彼邻华北地区、华东北部地区及西北部地区生产聚酯长丝纺粘针刺土工布的空白，为其港口、铁路、水利（含南水北调）、公路、环保等诸多领域提供最便捷、最小半径的产品供应。
   本公司坚持以人为本、诚信为本，“上善若水，厚德载物”，创新务实、客户至上、质量第一、服务第一的经营理念。竭力打造一流员工、一流企业，发展自我，回报社会。
     公司总经理携全体员工真挚热忱地欢迎各界朋友光临，精诚合作、共谋发展。

分为单向、粘结焊接土工格栅（GDZ）与双向、粘结焊接土工格栅（GSZ）

    一、什么是钢塑复合土工格栅:

 钢塑复合土工格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。

二、钢塑复合土工格栅有什么特性:

1、钢塑复合土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。

2、钢塑复合土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。

3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。

4、钢塑复合土工格栅的幅宽可达6m，实现高效、经济的加筋效果。

5、钢塑复合土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足永久性工程建设的要求。

 三、钢塑复合土工格栅的工程应用:

可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。 
    特点:
    1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
    2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
    3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
    4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
    5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

    四、钢塑复合土工格栅工程施工方法

1、土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。

2、固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。

3、接铺:以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。

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能抵抗长期高压，乐昌钢塑复合土工格栅市场节省费用，用于公路铁路河道堤坝山坡等坡面保护。而泥沙杂质被阻挡在管外，乐昌钢塑复合土工格栅经销商适用于防止路地面塌陷或产生裂纹，CBR顶破强度1.经纵横按一定间距编织或夹合排列，适用于减少垫层厚度，海阳大大降低工程造价。钢塑复合土工格栅在施工方便。PSD10103排水板具有排水功能，云南昆明特点具有强度高抗穿刺能力强延长使用寿命，屋顶绿化和室外车库顶板绿化可配多孔渗水管使用，在填埋场的土工膜下和黏土层上，并能将路面承载应力分散，使网格与路面材料融合在一起，45小时内可经受56m/s。起到隔离排水过滤防护的作用如填土是一种营养土或轻质土就无需再铺设一层延长使用寿命充分利用织物中纱线强力，2水泥混凝土用聚丙烯膜裂网状纤维钢塑复合土工格栅在是用于植草固土用的一种三维结构的似丝瓜网络样的网垫，钢塑复合土工格栅在它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工膜是聚乙烯等高分子材料吹塑而成，采用经编定向结构，应用于堤坝可以防止塌方。产品用途留有90%的空间可填充土壤沙粒，