捷诚鑫生产的汽车刹车油管用热缩管外层采用优质的交联聚烯烃材料，内层热熔胶复合加工而成的双壁型油管刹车热缩套管。外层具有绝缘、防腐、耐磨等优点，内层具有低熔点、防水密封和机械应变缓冲性能等优点。汽车刹车管路用热缩管优点：双壁结构能够有效地防止由于震动、磨擦、腐蚀而引起各种管线的损坏，从而改善管线的安全与可靠性。
①适用范围：-45℃~125℃；②起始收缩温度70℃，完全收缩温度125℃；③内胶层熔化温度：70℃~100℃；④收缩倍率3:1，轴向收缩率≤±8%；⑤密封、防水、应变缓冲、环保(RoHS)、外层自熄；⑥使用方便，用烘箱和热风枪加热即可收缩。
标准颜色：黑色(可按客户要求提供其他颜色)。
技术参数
性能指标 | 测试方法 | 典型数据 |
工作温度 | IEC216 | -55℃--+105℃ |
偏壁率 | ASTM
D 2671 | 20% |
扩张强度 | ASTM
D 2671 | 最小12MPa |
断裂伸长率 | ASTM
D 2671 | 最小300% |
热老化扩张强度 | 24小时, 120℃ | 最小12MPa |
热老化极限伸长 | 24小时, 120℃ | 270% |
抗碰撞强度 | ASTM
D 746 | -35℃ 不裂 |
冷弯测试 | ASTM
D 746 -35℃, 1小时 | 不裂 |
抗压裂 | ASTM
D 1693 50℃, 24小时 | 不裂 |
抗油性 | ASTM
D 2671 25℃, 72小时 | 扩张强度
最小12MPa 极限伸长 最小300% |
汽车刹车油管用热缩管公制/英制 规格表
规格型号 （mm） | 刹车管路管径 | 热缩管内径(mm) | 自由收缩后尺寸（mm） | 标准长度 |
mm | IN | 内径 | 壁厚 | 胶层厚度 | 米 |
φ5 | 3.50 | 1/8 | 5.50 | 3.3 | 1.0 | 0.20 | 200 |
φ6 | 4.76 | 3/16 | 6.50 | 4.6 | 1.1 | 0.20 | 200 |
φ8 | 6.35 | 1/4 | 8.50 | 6.0 | 1.2 | 0.20 | 100 |
φ10 | 8.00 | 5/16 | 11.00 | 7.0 | 1.2 | 0.20 | 100 |
φ15 | 10.00 | 3/8 | 15.00 | 9.5 | 1. | | |
