产品简介

VD31无线地磁车辆检测系统用于替代传统线圈型车辆检测器，能同时检测车辆经过和统计车流量信息。车辆经过检测器埋设区域时，通过检测设备周围磁场相对地球磁场的变化以判断车辆的存在和通过，置于路边的接收器收到信号后，给相应的系统提供车辆信息，完成车辆的检测。无线地磁探测器可以免布线安装，无需外部电源，具有很强的适应性，可以满足各种复杂气象条件下交通信息的采集和处理。

VD31型为地埋式无线地磁车辆检测系统，其应用先进的磁感检测技术和无线射频技术，无论是在检测的准确度、抗干扰、实时性无线通讯、工业等级设计和长效低功耗等指标方面远超同类产品。

无线地磁车辆检测系统由地磁车检器（VD31D）、接收主机（VD31R）、终端三层构成。车检器与接收主机之间通过无线（433MHz，2.4GHz）进行通信，采用无线星型链路连接。如果距离远，可以增加多个中继器（VD31P）来拓展传输距离。接收主机可以选择通过RS485、RS232、USB、RJ45、GPRS、CDMA、WIFI等多种方式同终端控制器通信。

用户可以使用查询方式获取车检器数据，也可以将接收主机配置为主动发送数据。当接收主机配置成主动发送模式时，收到的车检器数据立即主动发送给终端。当接收主机配置为查询模式时，接收主机接收到车检器数据存储在接收主机的内存中，等到终端查询时才会将数据发送给终端。

产品特点

技术等级高：无线传感网和高灵敏度地磁检测技术被应用于工业和国防等领域，具有高的技术门槛。

准确度高：高精度的数量化检测，为智能交通系统提供准确的现场数据。

安装简便：地埋安装，在路中钻取 10cm直径、15cm 深孔，将检测器放置内并灌胶即可，免布线，免电源。

超长寿命：低功耗，高能电池，可以达到5年以上使用。

安全规范：ISM 频段，符合 FCC 10mw 要求，10dBm 发射功率通讯距离>50米。

自适应学习能力：能够根据外界环境的温度、湿度、气压、电磁干扰等变化，自我调整，适应各种复杂环境。

全面数据：除了判断有车无车外，无线车检还检测并未发送地磁触发值,可以借此判断车辆类型和大小。

典型应用方案

        交通信号控制系统应用

为交通信号机提供检测数据，如车流量，车辆占有率等，可以实现多种控制方式，如：全感应控制、半感应控制，优化配时等。检测器埋设位置依据不同信号控制器厂家要求指定，一般每个车道一个，如需精确测速只需在车道埋设两个检测器即可。

       电子警察与卡口应用

无线地磁车检器可广泛应用于城市交通、高速公路、停车场和小区进行车辆检测和交通信息的采集。 车辆经过检测器埋设的区域时，通过检测设备周围磁场相对地球磁场的变化以判断车辆的存在和通过，置于路边的接收器收到信号后，立即给出一个信号，给相应的系统提供车辆信息，完成车辆的检测。

       路段检测应用

无线地磁车检器可以实时采集交通流量信息，通过网络或GPRS上传到远端服务器，为交通信息发布和流量调查提供数据支持。

系统网络拓扑结构 

技术参数