山西新余赢龙停车场系统的详细描述：
   
【新余停车场系统设备】参数规格
工作电压：9～13VDC 

工作电流：平均值80mA，峰值130mA

工作频率13.65MHz

工作环境：温度-20℃～65℃，湿度0～95%

最大读卡距离：近距离5～10cm  中距离：60～70cm   远距离：10～20米

读感器连接：8芯屏蔽双绞线，最长100米

重量：115克  颜色：黑色

外形尺寸：109(长) X 87(宽) X 31(厚)mm

外形材料：钢板

【新余停车场系统设备】产品特点
●  一车一杆：车过自动落杆，当道闸杆下落时有车辆强行通过，道闸杆会自动起杆，优先保护车辆达到保护效果；

●  人工发卡：临时车辆进入需要人工发卡，离开时人工回收卡片；

●  车牌图像对比：车辆入场读卡高速自动抓拍照片→出场时自动拍照→并在车辆出场时自动调取进场抓拍图像进行人工对比，实现卡车对应，防止丢车现象；

●  对讲功能：用于无人值守的出入口，车主与值班室保安通话，求助，可节省人力资源；

●  读卡距离50-100cm，最远可达135cm（采用专用卡）。

●  可增加IC读卡系统作为临时卡；

入口票箱（含自动发卡机，电子中文显示屏，读卡器，语音提示，对讲系统）摄像机。

入口道闸（防砸车车辆传感器）

出口票箱（含电子中文显示屏，读卡器，语音提示，对讲系统），摄像机。

出口道闸（防砸车车辆传感器）

【新余停车场系统设备】适用范围
小区停车场系统,地下停车场系统,停车场系统，超市，娱乐活动商场，政府，事业单位，小区物业

·为配合不同使用场合（比如在高度空间有限的地下停车场内），还专门设计有折叠式挡杆,(比如门口空间要求比较严谨的)，还专用设计有栅栏式挡杆。具备全方位的安全防护附加功能
·防撞机构（须另行配置）：因意外导致车辆撞击自动拦杆挡杆时，防撞机构可使挡杆旋转90o，从而可以避免或减轻对自动拦杆和车辆的损坏，5米挡杆以内的闸机（可选）；
·LED红绿双显信号灯（须另行配置）：为通行车辆自动切换红绿灯行车信号（可增加）；
·红外线保护装置（须另行配置）：可检测到人员通过，从而避免意外事故发生（可增加）；
·遥控装置（标准配置）:可以实现无线遥控操作，有效控制距离不小于25m；
·防砸车功能（标准配置）：埋设感应线圈后，当车辆位于挡杆下方时，挡杆决不落杆，从而避免意外发生。
·双重防砸车功能（须另行配置）：加载空气压力电波，落杆时气囊变化后会自动反弹，从而避免意外发生。     
新余停车场系统主要功能：
1·手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作
2·无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’操作实现远距离灵活控制
3·停电后可手动抬杆
4·可连接红外对射或压力电波或车辆检测器等防砸车装置，以增加防砸车性能。
5·可根据客户需要增加其它特殊功能
市规划研究院交通所所长陈永顺说，解决“停车难”需要政策乃至法律的支持。在国外一些发达国家，相关法律明确规定，“购车前必须先购买停车位”、“新建或改建建筑必须配备相应的停车位”，彻底消除了机动车数量大于停车位数量的问题。编制停车规划，就是要在政策上为解决“停车难”提供政策保障。
　　《新余市静态交通规划》明确了城市停车场设施结构、停车场布局和规模;配建标准等相关指标要根据实行情况动态更新，严格落实;城市停车场建设采取以发展配建停车场为主、路外公共停车场为辅、路内停车场为补充的策略，最终形成布局合理、比例适当、使用方便的停车设施和管理体系。
　　通过对城市未来机动车保有量、配建类和公共类停车总量预测，到2020年，新余市区小汽车需要配建的停车位为70万个，路外车位总量为17万个。其中，配建停车位约占总泊位的80%至85%，公共停车位约占总泊位的15%至20%，其中路内停车比例不超过5%。

新余赢龙停车场管理系统是一种新型的停车管理系统，很多新手朋友不是很了解，所以做了这份关于新余赢龙停车场管理系统新手介绍，希望对大家有所帮助：
　　停车场管理系统还通过实验验证过车内温度确实比正对太阳时要低。注意四：危险物品拿出车除了选择好停车方向还要注意停车位置车子周围的杂草、废纸堆都要引起注意。刚停下的车子温度很高滚烫的排气管很可能引燃这些杂物。此外长时间停在太阳下的话香水、眼镜等物品也不要放在车内。特别是打火机一次性打火机在阳光暴晒或长时间处于六七十摄氏度下时打火机可能因受热而发生爆炸。而手机、钱包等更是不能放在车内以免引人见财起意赔了钱财又损了车。
　　利用障碍物停车若采取上述种种措施仍无法有效控制车速事故已到无法防止时则应果断将车靠向山坡一侧利用车厢一例与山坡靠拢碰擦控制车速在迫不得已的情况下则只能利用车前平安杠斜向撞击山坡迫使汽车代驾停住以求大事化小减小损失。代驾招聘制动失灵、失效应急汽车代驾行驶中往往由于制动管路破裂或制动液、气压力缺乏等原因突然出现制动失灵、失效现象对代驾行车平安代驾构成极大的威胁。此时你应该采取以下应急措施：
　　一)停车场管理系统躲避障碍物当出现制动失灵、失效时立即松抬加速踏板实施发动机牵阻制动尽可能利用转向躲避障碍物这是最简单、快捷T有效的方法(装载重心高或牵引挂车则不可取。
　　二)积聚制动力若驾驶的液压制动汽车代驾可连续多次踩制动踏板以期制动力的积聚而发生制动效果。
　　三)抢挡、使用驻车制动在前段发动机牵阻制动的基础上车速有所下降这时可以利用抢挡或拉动驻车制动支配杆进一步减速最终将汽车代驾驶向路边停车。
　　以上就是关于新余赢龙停车场管理系统给新手的介绍的全部内容，如果您还想了解更多的关于新余赢龙停车场管理系统给新手的介绍的知识，欢迎致电我们，关注我们的官方网站，及时了解我们的官方信息。

停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是一个以非接触式ID卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统将先进的ID卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理。是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。

随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化，城市的交通拥挤便是现象之一。城市由于交通工具的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。智能化的停车场即是顺应这一时代需求的高技术产物，这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱，而且可以促进交通设施的正规化建设，同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其它智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。

停车管理，是针对建设安全文明小区的需要，以物业小区内的停车场智能化管理为目标，重点以小区内购买月租、月卡的固定停车用户为服务对象，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。

理昌停车场管理系统是一个以非接触式ID卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统将先进的ID卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，通过计算机的图像处理和自动识别，对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理。

    在非接触式ID卡停车场管理系统中，持有月租卡或固定卡的车主在出入停车场时，经车辆检测器检测到车辆后，将ID卡在出入口控制箱的感应区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性，同时摄像机摄录该车的图像。对于有效的ID卡，自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效的ID卡或进出场的车辆图像不同等异常情况时，则不给予放行。

    对临时停车的车主，在车辆检测器检测到车辆后，按入口控制机上的按键取出一张ID卡，并完成读卡、摄像和放行。在出场时，在出口控制机上读卡并交纳停车费用，同时进行车辆的图像对比，无异常情况时道闸升起放行。

    同时停车场管理系统具有强大的数据处理功能，可以完成收费管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计，可以对发卡系统发行的各种ID卡进行管理，对丢失的卡挂失，并能够打印有效的统计报表。