夹布胶管@时代新材成功研制出橡胶隔震支座
夹布胶管近日，从株洲时代新材料科技股份有限公司了解到，该公司成功研制出可抗8级地震的橡胶隔震支座，并已成功安装到位于山东潍坊的我国最高隔震建筑上。据了解，时代新材针对该楼盘建筑面积大，隔震楼层高的特点，“私人订制”了隔震方案。整栋大楼将由79个1.3—1.5米直径的隔震橡胶支座托起，实现隔离、耗散地震能量的功能，进而保护结构本身与室内设备、人员的安全。目前，由该公司研制的隔震橡胶支座、摩擦摆支座、粘滞阻尼器、钢阻尼支座等减隔震产品，在汶川地震灾后重建工程、港珠澳大桥等大型工程项目上已得到成功应用，并创造了多个中国之最。2004年，在广州设立“东洋橡胶（广州）有限公司”。事实上，中国企业遭遇轮胎贸易战，已经不是新鲜事。业内专家指出，一方面这与中国轮胎行业快速发展有关。随着汽车工业的发展，中国轮胎在全球市场所占比例处于飙升之势。小小轮胎，大到国际市场的橡胶、机械等等大宗商品，小到千家万户的汽车消费，还融合了期货、证券资本市场。各类资本针对这个领域市场份额的争霸，也早已硝烟弥漫。
夹布胶管近年来，中国轮胎行业发展迅速，一跃在世界各国轮胎出口量名列前茅。2012年和2013年，中国出口美国轮胎数量达1.5亿，金额超过71亿美元，成为东洋橡胶在美国市场的主要竞争对手。“美国2009年开始对中国实施的"轮胎特保案"在2012年9月底刚刚结束。一年之后又遭调查，这无疑会打击企业信心。”一家轮胎企业的相关负责人对记者表示。值得中国企业关注和反思的是，在同样的困境下，涉案的一家泰国公司得到了最有利的和解，不需要全球禁止销售，只是同意在包括美国在内的少数国家停止销售涉案轮胎，也不需要支付给东洋橡胶公司赔偿费用。此外，东洋橡胶还书面同意这家泰国公司可以在美国销售规避设计后的轮胎。从2009年到2012年，美国对从中国进口的乘用车与轻型卡车轮胎加征25-35%的关税，这一决议被称为轮胎特保案。2013年，在加征关税取消不到一年的时间里，中国轮胎行业又碰上了东洋橡胶提起的337调查。
国内首创新配方胶筒 可节约生产成本@夹布胶管
夹布胶管记者从采油工程研究院获悉，该院自主研发的深层气井压裂技术在徐深1-1井应用后产气效果良好，而且与使用国外成熟工具相比，节约成本200万元。技术人员张晓川告诉记者，徐深气田埋藏深、温度高，含腐蚀性气体，井底工况恶劣。国内现有胶筒在气井高温高压气体浸入条件下会发生涨大、起泡、龟裂等现象，导致封隔器等井下工具膨胀扩径、失效，而国外胶筒价格又非常贵，施工成本过高，这两种情况严重制约了徐深气田深层增产改造前进的步伐。
夹布胶管其实不止大庆油田，在国内，无论是长庆油田、胜利油田，还是其它油田，都对这种情况束手无策。不起眼的胶筒竟然成了制约气井压裂的技术瓶颈，如鲠在喉的感觉让人难以安心。一定要把这项技术攻关下来！抱着这样的决心，2012年5月，采油工程研究院成立专项组，从零开始，刻苦攻坚，力求解决这个技术难题。自打成立专项组以来，加班加点就成了技术人员的家常便饭，通宵熬夜更是习以为常，到了周末，他们还“赖”在单位继续研究。技术人员从解析胶筒发生涨大、气泡的原因开始，不断进行摸索，一共研发形成了16类200多组新型胶筒配方，然后将这些不同种类的胶筒标准试片置于高温高压反应釜中。根据反应釜内胶筒试片的形变量，通过模拟地下施工条件评价其耐高温、耐高压和耐气浸性能，最后筛选出一种最优良的橡胶配方进行现场试验。经过一年多的刻苦攻关，2013年11月，该项技术在徐深1-1井进行了现场试验，胶筒耐温达到160摄氏度，承压90兆帕，残余形变量小于5%，使井下工具可靠性大大提高，突破了以往的技术瓶颈，填补了国内市场的技术空白，为大庆油田“稳油增气”提供了有力的技术支撑。目前，大庆油田有很多口这样的深层气井，如果推广应用这项技术，会节约生产成本上亿元。
夹布胶管337调查是美国针对国际贸易领域设置的一项法案。源于美国“337条款”，属于美国当地的“行政救济”，规定授权ITC在有美国国内产业的企业起诉的前提下，对进口中的不公平贸易做法进行调查和裁处。美国律师梅雷解释，任何一家符合条件的企业如果认为某一进口货物的进口侵犯了它的知识产权，就可以提起337调查。如果企业可以证明进口产品确已构成侵权，ITC就有权力禁止该产品进口到美国。“近十年来，美国对很多行业的中国公司启动337调查，造成种种贸易壁垒。
“强对流天气预警”的前世今生@夹布胶管
夹布胶管生产厂家提供信息
中国气象报记者段昊书报道3月27日至3月31日，我国南方地区遭遇入春以来最强暴雨和强对流天气，广西、广东、江西等地的部分地区降雨量达150至300毫米，湖南、江西、福建、广西、广东5省（区）出现8到10级雷暴大风和冰雹。3月28日18时，中央气象台发布强对流天气蓝色预警。对于很多人来说，“强对流天气预警”是一个较陌生的名词，这是中央气象台新推出的预警吗？它与各地针对强对流天气发布的各类预警存在怎样的联系？“从根本上说，这并不是中央气象台首次对外发布针对强对流天气的预警提示。”中央气象台强天气预报中心高级工程师张涛告诉记者，“公众之所以感到陌生，可能是因为，这是自2010年之后，中央气象台第一次对强对流天气预警提示使用了‘预警’一词。”原来，强对流天气预警的“前世”，就是在2010年之前中央气象台发布的灾害天气预警的分支。2010年，中央气象台对预报预警业务进行调整，不再对外发布强对流天气预警。
“主要是因为，强对流天气存在时效性短、突发性强等特点，各省（区、市）发布的包括雷雨大风预警、冰雹预警等与强对流天气相关的预警基本可以起到预警效果。”张涛说。不过，在2012年，中央气象台决定重启强对流天气预警业务。2013年春天，中央气象台发布了“强对流天气预报”，实际上具有预警性质。今年，强对流天气预报正式“升格”为预警，而28日的这条预警，则是中央气象台的强对流天气预警首次以“新面貌”与公众见面。张涛说，中央气象台发布的强对流天气预警与各省（区、市）发布的雷雨大风、冰雹预警，有不同的侧重点。首先，预警涉及的面积更大，需要至少相邻4个省（区、市）可能出现强对流天气才会发出预警；其次，相对时效更长，各省（区、市）的强对流天气预警一般针对之后数小时的天气情况，中央气象台的强对流天气预警则涵盖之后24小时。“这也就是为什么中央气象台为何会重启强对流天气预警业务。”张涛指出，一方面，中央气象台作为国家级业务单位，可以给各省（区、市）发布强对流天气预警以指导作用；另一方面，通过调查研究发现，公众对时效相对较长的预警也有需求。“中央气象台发出的强对流天气预警经过国家级媒体发布，可以方便民众提前准备，合理安排出行活动。”
据介绍，目前，中央气象台发布的强对流天气预警公分三级，从轻到重依次为蓝色、黄色、橙色。【相关阅读】强对流天气预警（一）橙色预警：预计未来24小时4个及以上相邻省（区、市）部分地区将出现：50毫米/小时以上强度的短时强降水并伴随雷暴大风或冰雹或龙卷；或者12级以上雷暴大风；或者直径20毫米以上冰雹。（二）黄色预警：预计未来24小时4个及以上相邻省（区、市）部分地区将出现：30毫米/小时以上强度的短时强降水并伴随雷暴大风或冰雹或龙卷；或者10级以上雷暴大风；或者直径15毫米以上冰雹。（三）蓝色预警：预计未来24小时4个及以上相邻省（区、市）部分地区将出现：20毫米/小时以上强度的短时强降水并伴随雷暴大风或冰雹或龙卷；或者8级以上雷暴大风；或者直径10毫米以上冰雹。
俄罗斯石油收购倍耐力轮胎13%股权@夹布胶管
夹布胶管综合外电报道，俄罗斯石油公司日前同倍耐力轮胎的控股方达成协议，收购了倍耐力13%的股份，一举成为该公司的最大股东。俄罗斯石油将持有上述新公司50%的股权，从而获得了倍耐力13%的股权，新公司余下的一半股权中，据一位匿名消息人士透露，俄罗斯石油将为上述股权变更投入约5亿欧元（约合6.95亿美元），同时也将承担公司的部分债务。赖夫艾森银行驻莫斯科分析师表示：“这是一项战略合作关系——对俄罗斯石油来说，该公司实现了自身业务的多样化，而不仅仅是一次证券投资。对于倍耐力则是一个拓展俄罗斯市场的机遇。”
夹布胶管俄罗斯石油公司曾于2012年12月份同倍耐力签署协议，通过其加油站销售倍耐力的轮胎产品，此次入股倍耐力，将进一步加强两家公司的合作关系，同时也为倍耐力拓展俄罗斯轮胎市场打下基础。 各业务板块业绩高性能聚合物板块销售额大幅下降13%至约45亿欧元。市场环境依然困难，加之原材料价格波动，尤其是丁二烯价格显著下跌，造成该板块销售价格下降15%；汇率也产生了负面影响。该板块销量增长约4%，部分得益于丁基橡胶业务部和高性能材料业务部的产能扩张。高性能聚合物板块EBITDA下滑52%至3.89亿欧元。利润受到诸多因素影响，包括库存贬值、去库存化、新加坡新建丁基橡胶工厂的启动，以及销售价格下降和汇率的负面影响。
米其林获波音原配轮胎供应合同@夹布胶管
夹布胶管米其林成为新型波音原配轮胎供应商，该机型为目前世界上最畅销商用飞机。米其林将为型和型配备接近零增长子午线轮型计划于2017年投入使用，而型将于2019年投入使用。在此次合约中，米其林将负责研发及认证其新一代接近零增长子午线轮胎，更将成为737MAX机型总装线的唯一轮胎供应商。此外，这款轮胎也将获得认证可向售后市场的航空公司进行销售。目前737MAX7型和MAX8型的订单总数已超过1300架。
夹布胶管米其林飞机轮胎业务原配总监示，“能够成为波音新一代737系列机型的供应商，米其林为此感到非常自豪。”“米其林坚持创新之道，努力为客户寻求节约成本的解决方案。我们的子午线轮胎采用接近零增长技术，在提高使用寿命、耐久性的同时降低客户的TCO成本（所有权总成本）。本年度，朗盛计划资本支出水平与2013年持平。大部分资本支出将投入建设新加坡世界级的钕系顺丁橡胶工厂和中国的三元乙丙橡胶工厂。预计这两家工厂将于2015年投产。截至2015年，资本支出预料将大幅减少，并主要用于扩建和维护现有设施。
朗盛2013财年销售额下降9%@夹布胶管
夹布胶管 中国橡胶网讯德国朗盛集团近日公布了其2013财年业绩：由于高性能聚合物板块在原材料价格下跌和降低销售价格的原因，全年销售额同比（下同）下降9%至83亿欧元；由于生产相关成本的上升以及汇率的负面影响，常规范围内息税折旧及摊销前利润下降40%至7.35亿欧元；全年销售量小幅上升，但未能抵消盈利能力的下降，EBITDA利润率从2012年的13.4%下降至8.9%。其中，2013年第四季度，朗盛净收入受到了高性能聚合物业务板块和高性能化学品业务板块（橡胶化学品业务部）2.57亿资产减值以及“提升”增效计划导致的约3000万欧元特殊费用的影响，直接导致全年1.59亿欧元的亏损。2012年，朗盛净利润为5.08亿欧元。朗盛首席财务官说：“2013年是充满挑战的一年。原材料价格波动以及竞争加剧，尤其是合成橡胶业务领域的竞争对我们造成了负面影响。”2013年朗盛用于资本支出的现金流出量下降至6.24亿欧元，上年为6.96亿欧元；运营现金流下降至6.41亿欧元，与业务相关的运营现金流下降1.97亿欧元；净负债比上年增加2.48亿欧元至17亿欧元。
夹布胶管 “ 由于我们严格管理营运资金，四季度净负债比三季度减少9100万欧元。说。各地区业绩亚太地区销售额基本保持2012年水平，达21亿欧元，下降3%；高性能聚合物板块和高性能化学品板块实现个位数增长；其中朗盛中国区取得了超过10亿欧元的销售额；亚太地区销售额占集团销售额的26%。欧洲、中东与非洲地区（除德国以外）销售额下降5%至24亿欧元，该地区销售额占全球份额提高至29%。德国本土销售额约15亿欧元，下降近8%，占全球销售额17%。北美地区销售额下降约17%至13亿欧元，贡献了集团销售额的16%。拉丁美洲地区销售额下降近19%至10亿欧元，占集团总销售额的12%。金砖国家（巴西、俄罗斯、印度、中国和南非）销售额下降约7%至20亿欧元，占总销售额的份额保持在24%。该计划在2013年产生的特殊费用达1.1亿欧元，整个计划预算为1.5亿欧元。自2015年起，朗盛预计全年可节省约1亿欧元。原材料价格也将持续波动，但是相对温和。由于今年将没有一次性项目支出，即使2014年产品销售价格仍在低位徘徊，朗盛仍然预计将略有好转。
夹布胶管中国橡胶网讯印度尼西亚《商报》3月31日报道，世界经济持续疲软，需求量下降，而生产量稳定增长，导致世界市场的橡胶价格下跌，预测近期内橡胶价格仍难以提高。印度尼西亚橡胶委员会总主席阿吉斯•巴尼称，目前的橡胶价格，更多是受到世界经济局势牵累。而泰国国内政治动荡的影响不大，其橡胶价格不会有太大改变。印尼橡胶业协会顾问阿斯利尔•苏丹•阿米尔称，国际市场橡胶价格不振，对印尼国内胶农收入造成的影响更多。目前，印尼农民级30%含量的橡胶价格每公斤为5400盾，为最近10年最低价格，而2011年每公斤曾达到1.5万～2万盾。印尼全国橡胶园面积共350万公顷，大部分是民间胶农所有，因为橡胶价格不能好转，橡胶园可能改种其他作物。
夹布胶管高性能化学品板块业务销售额小幅下降3%至21亿欧元，主要归因于汇率的负面影响以及价格和成交量的不利影响。该板块下降18%至2.31亿欧元，主要由于上述生产成本小幅走高、原料价格上升、销量下降、销售价格下降和不利的汇率影响。“提升”增效计划在“提升”增效计划下，朗盛已有约730名员工接受在2015年底前主动离职，提前退休或拿离职金。朗盛已经将其全资子公司出售给总部位于德国慕尼黑的团。展望2014年第一季度市场竞争依然激烈，朗盛预计其第一季度EBITDA约为2亿欧元。2013年同期，由于几处工厂启动等诸多因素1.74亿欧元。2014年第一季度的盈利将受到比利时兹韦恩德雷赫特工厂罢工的影响，其丁基橡胶工厂生产约3周已处于停滞状态。鉴于市场的竞争性和产能情况，朗盛预计2014年合成橡胶市场环境仍充满挑战。汇率可能会持续波动，尤其是美元。
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夹布胶管@本周前几天有点雨水有点阴冷清明假期好天气，气温重上20℃
夹布胶管生产厂家提供信息
也许是清明将至，昨天感觉格外阴冷，太阳闭门不出，气温没了精神。今明两天，仍然是这样的状态，暖湿气流裹挟着水汽，时不时向北顶一下，给杭城的天空布点云，间或再来点阵雨。好在清明小长假天气放晴，气温回到20℃以上，非常适合出游、踏青、插柳、扫墓祭祖。今明阴天为主阵雨不定时光顾昨天一大早，老天就阴沉着脸，小雨凑热闹似地偶尔飘两点。这都是因为3月30日到来的冷空气横插一杠子，既下雨又降温。
相比金华、丽水、衢州、台州等地的雨，昨天浙中北的阵雨是来打酱油的，浙中南普下中雨，局部大雨。昨天雨水集中爆发后，今天起全省都是多云到阴，雨水只剩小打小闹的份儿了。杭州市气象台说，杭州今明阴到多云，今天白天最高气温18℃，早晨最低10℃。原本，随着云走天开，气温稳步上升。可是，后天又有一股弱冷空气到来，会给天空带来小雨。4月4日以前，我省恐怕不时有阵雨光顾。春天来了，春雷响了，强对流天气也开始活跃起来了。但是对比这两天的华南一带，浙江的天气已经算不错了。大家还记得不久前台州、温州下过汤圆大小的冰雹吧？不过跟前天袭击香港、深圳的冰雹和暴雨相比就弱爆了，这回的冰雹比一个成年人的巴掌还大，生生击穿了香港购物中心又一城的玻璃天花板，整个商场顿时成了水帘洞；香港的地铁被水淹了，深圳的机场也进水了4日前气温略低清明小长假好天气因为一茬接一茬的冷空气，而且白天有云朵遮挡，这一周的温暖没有上周来得那么浓郁。昨天杭州最高气温16.6℃，比前一天下降了6.7℃，全省大部地区最高气温都在14℃~18℃之间。本周，气温基本就这个调调了，3日后期到4日还有弱冷空气补充，可能还有一点小降温。
如果你昨天措不及防穿了轻薄的春装，今天还是乖乖地穿起毛衣吧，否则要着凉感冒的。不过，尽管3日的弱冷空气会带来降雨、降温，但从4日起，就云消雨散，晴天正式登场，太阳发挥热力，白天气温将会很快回升，重新攀爬上20℃。杭州市气象台说，清明假期，天气放晴，非常适合出游、踏青、插柳、扫墓祭祖。不过由于前期有弱冷空气到来，早晨的气温还是会比较低，昼夜温差较大，大家要注意及时增减衣物。由于最近雨量总体很小，未来几天火险等级逐步攀升，提倡大家文明祭祖，注意山林防火安全。如果要说点不太好的消息，那就是清明假期最后一天可能会有小阵雨，扫墓最好选择前面两天，最后一天窝在家里歇息一下也挺好。
