鑫开特XKTE托辊轴承，最根本的区别是：别人怎么便宜怎么做，我们鑫开特轴承是怎么使用寿命长怎么做，我们生产的每一个托辊轴承都是完全执行的国家标准，绝不偷料。鑫开特托辊轴承为质量而生。为品牌而活。您可以否认我们的价格，但绝不让您提出我们质量上的瑕疵。鑫开特托辊轴承、大品牌、值得您信赖，托辊轴承服务专线： 4000305204 13562046305
托辊生产厂家首选山东托辊轴承厂生产防卡耐磨6204/C4专用轴承，托辊轴承专业生产制造商山东鑫开特品牌轴承，从2006年建厂以来专业从事输送机托辊轴承的研发与制造。做精做细每一个环节，打造每一个托辊轴承精品。合作了全国大部分地区的托辊生产企业。在爱国托辊界打造知名托辊专用轴承品牌。开通7×24小时托辊轴承服务专线：4000305204 13562046305 公司网址：www.xkte.cn
输送机运行中最关键的是托辊，托辊中最关键的部位就是托辊轴承.也就是说托辊轴承的选用是托辊配件的重中之重。
下面我跟大家分享一下，优质的托辊轴承都有哪些细节处理。怎样来鉴别托辊轴承。
首选是轴承的标识，一般小厂家为了追求成本低廉，用一些特别简易的设备用电腐蚀液直接通过简单的模板印到轴承的表面，形成黑色印记，来标识轴承的型号和生产厂家。这种工艺成本极低，被一些劣质产品采用。这种字迹附于轴承表面、字符比较粗糙、有断点、这种电腐蚀上的标记时间长了或在一定的条件环境下很容易消失。
正式厂家采用的都是激光雕刻。字迹是有深度的，用手触摸有明显的凹痕、字体比较优美清晰、无断点、永不消失。明显提高轴承档次。
品质源自专业，细节决定成败
轴承保持器的采用，做为托辊轴承，轴承保持器的选用相当重要，因为一旦托辊轴承进入灰尘过多卡住轴承，最先受到磨损的就是轴承的保持器，如果保持器材料选的太薄，很快就要磨断了。还有轴承卡的太死，轴承保持器如果是小圆铆钉，有可能会把托辊轴承的保持器铆钉撑开。轴承保持器坏了，轴承就会直接散套。再好的托辊也就完了。一般进口轴承都是选用加大铆钉，加厚保持器。鑫开特轴承就是完全按照进口工艺，做好每一个托辊轴承，保障每一个托辊完美运行3W小时以上。
品质源自专业，细节决定成败
尼龙保持器的选用，一般矿山井下采用尼龙保持器轴承的多一些。尼龙保持器比铁保轴承，防卡性能更好一些，使用温度也广一些。在井下防静电也好一些。做煤安证必须采用尼龙保持器的KA轴承。
市场普通托辊轴承对尼龙保持选用不太重视。尼龙保持器的选用对KA托辊轴承相当关键，做尼龙保持器的材料必须纯，必须要有足够的韧性和强度，如果用次料或掺入次料，保持器会很软，起不到KA托辊轴承的防卡性。一旦卡住保持器很容易脱落，导致轴承散珠，托辊寿命过短。
鑫开特XKTE轴承提醒您选KA轴承时一定要先鉴定尼龙保持器的质量。
品质源自专业，细节决定成败
轴承套圈是托辊轴承的主要组成部分也重要组成部分，托辊轴承讲究的就是深沟球、大游隙。但沟道深不能简单的用加大钢球的方式来把轴承的沟道往深里挖。轴承的壁厚是一定的，用加大钢球，把沟道设计的太深，对轴承的使用寿命会产生影响。
MTT 655-1997煤矿用带式输送机托辊轴承技术条件，提出的KA托辊轴承标准，他们首先提出用加大钢球来做深沟球大游隙的托辊轴承，实际这样很不科学。这样防卡性能可能会有所提高，但轴承偏离了轴承设计，加大了钢球，只能设计加深沟道，这么薄的轴承套圈，只会降低轴承使用寿命。我们鑫开特托辊专用轴承，不加大钢球，我采用加厚轴承套圈来，做到深沟球、大游隙的标准，这样不仅提高了托辊轴承的防卡性能，也有效的增加了托辊的使用寿命。
品质源自专业，细节决定成败
托辊轴承套圈工艺处理，
有很多客户问什么是挖沟轴承？什么是磨沟轴承？下面我详细讲解一下这方面的问题。
挖沟轴承就是挖钢沟的，也叫车沟，就是用车床直接车出轴承的沟道。这种工艺成本很低，一般被采用到低端轴承或伪劣产品上。车沟的车床一般也就两三千元，每台每天就能生产六千个轴承套圈。所以做出来的成本便宜很多。一般挖沟工艺的轴承套圈也很粗糙、材料也很薄。用车床刀头直接挖出的轴承沟道精密度可想而知，避免不了刀丝，即使把刀丝超精超掉，沟型和和钢球不会完全相符。轴承的使用寿命和运行噪音都有明显的区别。虽然轴承便宜了，但性价比很低。
磨沟轴承就是轴承沟道是用磨床精磨出来的，现在一般精密磨床都是伺服全自动电脑数控较为先进的精磨设备，一台价位在14万左右，每台每天也就加工3000个轴承套圈，效益比挖沟的低多了，所以磨沟价位高于挖沟轴承，但生产出来的套圈，沟型、精度、使用寿命和噪音档次高多了，全自动精磨对轴承套圈原材料的精度要求也很高所以原材料好，加工工艺高，价格就相对高一些，但性价比很高。
鑫开特XKTE轴承提醒您，不要为托辊省掉这几毛钱，这几毛钱决定的可是几倍的使用寿命和托辊档次。
品质源自专业，细节决定成败
轴承材质和硬度
很多客户总是问你的托辊轴承是什么材质？好的托辊轴承必须采用轴承钢的，详细些叫做“高碳铬轴承钢（全淬透型)GCr15"。现在托辊轴承的国标硬度是60-65度，一般轴承套圈做到61-62度，钢珠64-65度。
鉴别托辊轴承是不是轴承钢，最简单的方法就是用洛氏硬度仪打一下轴承的硬度，达到60度以上，就是轴承钢，其他钢材到不了这个硬度，
鑫开特托辊轴承每批出厂产品都在硬度上严格把关，做到出厂的每一个产品各项必须达到国标，保障用鑫开特托辊轴承的托辊完美运行。
托辊轴承的油脂选用，很多客户忽略这最关键的一点，托辊要完成神圣的3W小时的完美运行，是很漫长的。这必须要有足够量和足够好的油脂来保障。
足够量是因为3W小时内托辊要不间断的每天24小时运转，油脂要消耗，普通机械轴承的注油量根本满足不了托辊轴承的消耗。
足够好是因为在托辊3W小时的运行中可不分冬季和夏季。所以采用的油脂必须满足冬季和夏季的条件，冬季再冷不能僵，夏季再热不能流。
鑫开特XKTE托辊专用轴承提醒您托辊轴承一定要加足润油脂，千万不要用分季节用的普通通用锂基脂。要考虑到四季通用。
特别提示：如果托辊运行的环境长时间高于120°C低于-20°C请指定用专用的高温脂或低温脂。
品质源自专业，细节决定成败
托辊轴承包装的细节处理。包装就是形象问题，您见哪家知名企业把自己产品的包装弄的一塌糊涂。
一般劣质产品、伪劣产品，千方百计为降低成本，能用次的地方绝对不用好的。
托辊轴承一般运输比较远，有的需要几次中转。如果包装材料不用好的，到使用单位，就破烂不堪没什么形象了。尤其打包带，很多用那种夹心的，很小的件，只要提反面，一提就断。包装袋一断轴承箱自然就坏了。
品质源自专业，细节决定成败
这是3类调心滚子轴承输送机滚筒常用轴承
这是1类调心球轴承输送机滚筒常用轴承
山东新开轴承制造有限公司,坐落在中国轴承城·山东烟店附近。是一家专门生产托辊轴承的企业。
公司成立于2006年，以烟店专业轴承市场为依托，陆续把业务推向全国，现为托辊轴承、托辊配件行业集中的地区，都有我们的长期固定合作伙伴。公司也逐步壮大，从毛坯到轴承建立了一条龙生产线，日产量达万余套。从而，使自己的产品有了绝对的市场竞争力。
我们本着产品零缺陷的第一目标，不断引进前沿的专业生产设备和完善的检测仪器，使产品质量不断提高。产品出厂前严格核查，经过人工和仪器双重检验，确保了每一批每一个产品达到统一标准。
干就干一流，做就做精品，让用户满意，让客户放心。是我们的企业宗旨。凭实力降价靠诚信发展是我们的经营理念。真诚欢迎各国各地的托辊轴承经销商，来电咨询，成为我们的合作伙伴。
公司主要生产托辊轴承,托辊配件,KA轴承,深沟球轴承,代理厂家轴承,低噪音电机轴承,滚筒轴承等。
企 业 宗 旨：打造精品 竭诚服务
企 业 精 神：创新，务实，争做行业龙头，干就干一流 做就做精品 让用户满意 让客户放心
企业经营理念：凭实力降价 靠诚信发展
企业管理理念：以人为本，从小事做起
企业质量理念：用户在我心中，质量在我手中，质量在人 信誉在心 价格在理 服务在优
托辊轴承制造专家：山东新开轴承制造有限公司。欢迎您的咨询;0635-5638235 15563545668
品质源自专业，细节决定成败
逆止轴承/单向轴承多用于输送机逆止托辊,我们专业提供逆止托辊专用轴承
品质源自专业，细节决定成败
托辊使用前新托辊结构和图片
托辊使用N年后，托辊壁磨损完了，鑫开特托辊轴承还完好无损还和新的一样。（合作多年老客户反馈给厂家的照片）
'
