产品名称:路用矿物纤维(沥青稳定剂)
原 产 地:美国路用矿物纤维
产品介绍: 本产品是由玄武岩等矿石熔炼抽丝制成。广泛应用于热聚合物、沥青混凝土(SMA,OGFC,AC,AD)、 和水泥混凝土,起到增强加弹性、强度和韧性的作用。广泛用于高速公路、机场、桥梁、弯道、超负载等
高等级路面。
规 格:符合美国行业标准(亦符合交通部 JTG F40-2004 标准)
颜色 | 浅灰/白色 |
平均直径 | 5 微米 |
平均长度 | 6 毫米 |
抗拉强度(psi) | ≥80000min |
弹性模数(kpsi) | 1500-5000 |
熔点 | 2200°F(1204.4°C) |
失去光泽度 | 1550°F(843.3°C) |
比重 | 2.8-3.0 |
水分 | ≤0.2%max |
灼烧失重 | ≤1.0%max |
PH 值 | 7.5±1.0 |
杂质:250μ m 筛通过率: | > 95% |
63μ m 筛通过率: | > 65% |
![](http://my.b2b.makepolo.com/misc/editor/themes/common/anchor.gif) 二氧化硅
| 38-46% |
三氧化二铝 | 9-14% |
氧化钙 | 32-44% |
氧化镁 | 4-15% |
三氧化二铁 | 0-15% |
可循环使用成分 | 60-85% |
包 装:1300 磅(589.67 公斤)袋装。
主要性能: 增大沥青粘度与模量
SMA 及 OGFC 等沥青混合料采了更多的粗集料,沥青膜厚度降低,从而容易产生氧化老化、水损害及疲劳破 坏。LOTUSFIBER 矿物纤维可有效增大沥青的粘度与模量,因此可有效增大沥青混合料的沥青用量及沥青膜 厚度,是 SMA 及 OGFC 等嵌挤结构混合料不可缺少的纤维稳定剂。试验结果表明 LOTUSFIBER 道路专用矿物
纤维能有效地起到沥青载体作用,防止沥青流失。
提高高温抗车辙变形能力 :由于 LOTUSFIBER 矿物纤维可有效增大沥青粘度与模量,因此是提高各种沥青 混合料抗车辙变形的有效技术手段。试验结果说明,沥青混合料动稳定度随 LOTUSFIBER 矿物纤维用量增大 而增加。LOTUSFIBER 矿物纤维可显著提高 SMA 混合料抗车辙变形能力。
提高低温抗裂能力:LOTUSFIBER 矿物纤维可大幅提高沥青混合料的抗拉强度及韧性,从而显著提高沥青路 面的低温抗裂能力。各种沥青混合料的试验结果表明 LOTUSFIBER 矿物纤维可大幅提高各种沥青混合料的低 温抗裂能力,且提高抗裂能力的效果与纤维加入量成正比关系。因此,它是解决我国严峻的沥青路面早期 水破坏及路面裂纹破坏最有效的方法。
提高沥青路面抗水损害能力:由于 LOTUSFIBER 矿物纤维能显著提高沥青混合料的抗裂能力,可防止水分浸 入混合料及沥青--集料界面,避免沥青—集料剥离,从而防止沥青路面的早期水破坏及改善水稳定性。此
外,LOTUSFIBER 矿物纤维不吸水,可避免纤维成为水分的微通道浸入沥青—集料界面。 各种沥青混合料
中的试验结果表明,LOTUSFIBER 矿物纤维可有效改善混合料的水稳定性,混合料抗水损害能力的提高与纤
维加入量成正比关系。
提高沥青混合料抗氧化老化及疲劳耐久性:试验结果表明,LOTUSFIBER 矿物纤维可大幅减少沥青混合料的
氧化、老化及提高疲劳耐久性,可提高达 400 倍。因此,LOTUSFIBER 矿物纤维是提高沥青混合料疲劳耐久
性及使用寿命的一种非常有效手段。
注:矿物纤维的添加量:
LOTUSFIBER 道路专用矿物质纤维的添加量应视沥青混合料结构及性能要求而定。 通常,对于 SMA 沥青混 合料,添加量为 0.3%—0.5%; 对于 OGFC 沥青合料,添加量为 0.5%; 对于 AC 及 AK 等沥青混合料,添加 量为 0.3%—0.5%。
应用领域:1 高速公路、 重车专用道及停靠站; 2 机场跑道、滑行道、高承载、高承重、高冲击的道路