1  压滤机由机架、滤板、压紧系统（手动、液压、机械三种形式）和电气控制柜组成。

2  机架部分起支撑压紧装置和滤板的作用，由机座、压紧板、止推板和主梁组成。

3  滤板安装在压紧板和止推板之间的主梁上，其间夹着滤布。

4  工作时，由压紧装置（油缸活塞杆或丝杆）推动压紧板，将位于压紧板和止推板之间的滤板和滤布压紧，被压紧的滤板与滤板之间形成了滤室，由料泵压入的物料从止推板进料孔进入各个滤室，固体颗粒被截留在滤室内，并形成滤饼，液体则透过滤饼和滤布由出液孔排出机体外。若需要对滤饼进行清洗，可用尾板上的洗液口通入洗涤水对滤饼进行清洗。若需将滤饼吹干，可由洗液口通入压缩空气，将滤饼吹干。

5  板框式压滤机与厢式压滤机结构相同，只是过滤部分是一板一框和滤布组成，板框空间是滤室。

6  压滤机的液流形式分为明流和暗流。明流是指滤液从每块滤板的出液孔直接排出机外；暗流是指各块滤板的滤液汇合起来由出液孔排出机外。

变频电机拉板：电机采用德国sew产品，运行平稳可靠，耗电量低；

自动控制系统：控制采用三大品牌，欧姆龙、西门子、施奈德产品，实现全过程自动控制；

这里液压系统运行平稳可靠：液压元件采用优质产品；集成块用加工中心加工；油箱采用先进的制造工艺生产；

主梁采用H型厢式结构，结构好、抗侧弯，彻底解决了主梁弯曲的难题；

隔膜压榨，最大25kg，使压榨后的滤饼含湿率降到20%以内；

滤饼厚度45mm，增大了滤室容积和单台处理量。

1、滤板少于规定数量
　　滤板少于规定数量会造成机件损坏；加料前还需检查滤板排列情况，切记滤布不能有折叠现象，防止发生较大渗漏；卸饼后滤板一定要紧靠压紧排列整齐。
　　2、整机检查不全面
　　每班工作前要对整机作全面检查：机械压紧传动部件及减速箱必须加足润滑油；液压压紧复查油箱贮油量及液压站工作压力，液压油一般每年更换一次，更换时应对液压系统作—次全面清洗；液压站工作压力小于油缸最高工作压力，但最小不能低于过滤压力允许值，过小会引起较大渗漏，过大会损坏机件。
　　3、滤压力和过滤温度超过规定范围
　　过滤压力和过滤温度必须在规定范围之内，过滤压力过高会引起渗漏，过滤温度过高塑料滤板易变形；加料时悬浮液要浓度均匀，不得有混杂物；卸饼后滤布及滤板必须冲洗干净，不允许残渣粘贴在密封面或进料通道内，否则会影响进料畅通及滤板的密封性，从而相起因滤板两侧压力不平衡，导致滤板变形损坏。
　　4、滤布不符合过滤技术的要求
　　滤布的选择一定要符合滤桨的过滤技术要求，新滤布制作前应先缩水，开孔直径应小于滤板孔径，配套滤板时布孔与板孔应相对同心，进料孔布简应贴紧筒壁，否则会造成，过滤不清，过滤速率低，布筒破裂，达不到预期过滤目的后果。
　　5、滤布破损或布孔与板孔偏差
　　压滤机在压滤初期，滤波较混浊，当滤布上形成一层滤饼后滤液就会变清；如滤液一直混浊或有清变混，则可能是滤布破损或布孔与板孔偏差，此时要关闭该阀或停止进料更换滤布。

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