万能安装：自成一体的主箱体、端盖、法兰、输出轴等零部件通过不同方式的组合，可形成法兰安装、悬挂式安装、吊装式安装等各种各样的安装形式，使减速机能够以不变应万变。 使用方便：减速机的输出轴、连接法兰符合ISO标准，特殊的减速箱和联接结构使得现场装拆、维护极为方便、可靠。 小形体、高坚固性：采用三维CAD图形设计和CAD优化设计加上球墨铸铁的箱体，优质合金钢的齿、轴使整机结构具有更小的体积和更高的坚固性。

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 是从事减速机研发、生产和销售的专业性公司。本公司参照欧洲国家先进产品，在模块组合系统的基础上设计开发的：K系列多面体斜齿轮—螺旋伞齿轮减速机；F系列平行轴斜齿轮减速机；R系列斜齿轮减速机；S系列斜齿轮—蜗轮蜗杆减速机；H、B大功率重载荷工业减速机;HD系列螺旋伞齿轮换向器;JW系列丝杆升降机等十大系列，是目前国际上工业动力传动领域最普遍采用的减速装置，广泛应用于电工、冶金、矿山、石化、烟草、陶瓷、粮油食品、啤酒饮料、纺织印染、交通运输及国内新兴的物流设备、立体储库、环保等行业。

 减速机的承载能力

    注：1、△-带冷却，※-带冷却和强制油循环。112、133、146、173按高可靠预选用时不需带冷却。

        2、表列输入功率和输出扭矩已考虑工况系数，可直接选用。

        3、表列输出扭矩是主要选型依据。传动比可按用户需要调整。ZLYJ的i为6.3—20。

        4、当取轴承负荷系数fd=1.5时，按表列许用轴向推力和输出轴给定转速计算，推力轴承的理论计算寿命，除133、146两型为1.2万小时左右，其余各型皆在2.5万小时左右。

        5、以下几种情况、应对减速机的冷却设计参数校核：

        5.1 按高可靠数据选用，但输出转速超过表（2）n出时（即加大了输入功率）。

        5.2按一般可靠选用，输入功率加大时。

        5.3当内冷却方式散热面积不足时，采用带油泵的外置式油冷却器。采用冷却器需在订货时另外说明