&、产品运输过程中防止暴晒、雨淋、防止重物挤压。
&、产品应贮存在干燥、通风、阴凉处，储存温度不得高于50度C。
&、请勿存放在湿潮、腐蚀易致（本品）生锈的地方。
&、罐只接驳低压侧软管。
&、请勿将罐放在发动机和散热器上。
&、使用时请戴防护眼镜，如溅入眼内用清水冲洗。
&、请勿用力摇晃罐子，或使罐身对住人体。

更多注意事项了解请

汽车空调为什么不制冷？
1、制冷剂过多造成制冷不足
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，说明制冷剂过多或无制冷剂。若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

2、制冷剂过少造成制冷不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。
检修方法：在空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，则制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。

3、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵造成制冷不足

4、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足
检修方法：停机一会，待冰溶化后，制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。

5、系统中有空气造成制冷不足
此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或在维修中抽真空不彻底而造成的。

6、压缩机驱动带过松造成制冷不足
驱动带检查方法：在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90度为佳。

7、冷凝器散热能力下降造成制冷不足
解决方法：应用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物，电风扇故障也应及时排除。

1、汽车空调要定期清洗
去除滤清器上的沙尘杂物，能减少细菌和霉味，清洗冷凝器能提高空调降温效率。

2、正确调整出风口方向
开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

3、冬天也要定期启动空调
定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，防止润滑油干涸橡胶圈老化。最好每周启动一次。

4、不要长时间开空调
长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会加快损耗制冷系统。车内温度适宜后应把空调关掉，隔一会再开。

5、夏季进车不要立即开内循环
夏季车内的温度比车外温度高，所以刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

6、不要长时间开内循环
开内循环时车身密闭，车内的含氧量会不断下降，对人体产生危害，因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

7、先关空调再熄火
车辆下次启动时发动机不会带着空调的负荷启动，应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后再打开空调。

8、定期使用大风量
空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。

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