1、该套产品由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轨部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料，可用于户内外和接触油污的场所，具有一定的耐气候性能，与圆电缆比具有弯曲半径小，寿命长等优点。
轨道采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大，室内滑线积灰，室外结冰造成线路短路，影响使用的缺点，更具有国内独创特点，轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头，可依需扩展到任意长度。
2、工作原理：扁平电缆的始端（接现场接线盒）固定于导轨的始端固定器上，再根据现场允许运行的空间，间隔适当的长度（1-2.5mm）依次固定在携带电缆的四轮台车上，电缆未端（接用电源）固定在最后一个小车（牵引车）上。通过拔车上的弹簧拔小车往复移动，通过电缆的拖拽（长度如超过20m应考虑原用牵引绳，使电缆免受拉力）作用，带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动，导轨安装简便，无需调试，且无触点接触供电等优点，安全可靠。
环眼吊钩、吊环、卸扣、绳卡等是构成吊索、吊具的端部配件
(也称末端件)或连接件。选取、使用正确与否，关系到吊具、索具的承载安全。这些配件是按照相应的标准由专业生
产厂制造的，在产品标记和技术参数中均应提供“额定载荷”及性能数据，这是正确选择的依据。
作为吊索端部配件按规定安全系数不应小于4，验证力(试验载荷)
应等于额定起重量的2倍。
端配件选择：
端部配件＝实际起重量×4
式中实际起重量应是吊索的额定起重量
