系列仓栅式车分为仓栅式半挂车和二类底盘改装仓栅式车;
整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产工艺制造而成,整车的结构合理、性能可靠、操作简便、外型美观;
系列仓栅式半挂车架均为穿梁十字结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至500mm锰板焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体;
外形尺寸 | 内部尺寸 | 轴数 | 弹簧片数 | 轮胎规格 | 轮距 | 总质量 | 载质量 | 整备质量 |
10000×2500×3400 | 9820×2350×600 | 2 | 8/8, | 10.00R20,11.00R20 | 1840/1840 | 21000 | 15000 | 6000 |
13000×2500×3980/3580 | 12780×2350×600 | 3 | 10/10/10, | 10.00R20,11.00R20 | 1840/1840/1840 | 28000 | 21000 | 7000 |
13000/12500×2500×3800/3600/3400 | 12800/12350×2350×600/550/500 | 3 | 8/8/8,10/10/10 | 11.00-20,12.00-20 | 1840/1840/1840 | 38500 | 30000 ,30200 | 8500 ,8300 |
13000×2500×3980/3580 | 12800×2350×600 | 3 | 10/10/10, | 10.00R20,11.00R20 | 1840/1840/1840 | 34000 | 26000 | 8000 |
13000×2500×3980/3580 | 12830×2350×600 | 3 | 10/10/10, | 11.00R20,12.00R20 | 1840/1840/1840 | 39500 | 31000 | 8500 |
13000×2500×3360/3960 | 12830×2340×600 | 3 | 10/10/10, | 11.00R20,12.00R20 | 1840/1840/1840 | 40000 | 32000 | 8000 |
13000×2500×3360/3760 | 12830×2340×600 | 3 | 10/10/10, | 10.00R20,11.00R20 | 1840/1840/1840 | 28000 | 21000 | 7000
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普通碳钢轻型半挂车 高强度钢轻型半挂车13米栏板半挂车 7.0吨 5.98吨13米仓栅半挂车 7.7吨 6.68吨13米厢式半挂车 8.1吨 7.08吨超轻型半挂车优势及专用特点与“单体式”汽车相比,半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,超轻型半挂车的使用,还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用!对经济的持续发展提供了更好的帮助!
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