工程机械防冻液

冷却液是用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比，而且还指定防冻液的型号，不能够混用。

一般情况下，防冻液与水的比例为40:60时，冷却液沸点为106℃，冰点为-26℃，当50:50时，冷却液沸点为108℃，冰点为-38℃。一般要求按照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。

加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的最高标记"MAXT"为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在"MAXT"位置方合格，否则要补充足够为止。

选用不同冰点的防冻液防冻液牌号一般为其冰点值，不同地区的选购参考值有所区别。长江以南地区可全年选用-25℃的防冻液；长江以北地区、东北地区和西北地区应选用为-35℃～-50℃的防冻液。您在购买时桶上面就有标注防冻液适用的最低温度和最高温度。需注意的是，不同厂家、不同牌号的防冻液不能混合使用。防冻液在高温状态下长期使用，必然会导致变质，使用性能下降。为此，应定期更换防冻液，一般为两年或每行程4万~5万千米更换一次。如果是出租车用的防冻液，那得更换得勤些，比如1年或3万千米换一次。

更换防冻液时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。特别提醒，更换防冻液前千万不要忘记清洗发动机冷却系统。防冻液有毒，建议到专业店更换，防冻液多为工业乙二醇—水基型，对人体有一定副作用。禁止采用嘴吸操作法，一旦沾到手上或身上等处，应及时用水清洗干净。加注防冻液不宜过多或过少，加注防冻液时，如果数量不够，会导致冷却效果不够；如果加注过量，会导致水箱膨胀，必须留出5%的膨胀空间。膨胀水箱应按液位标记，加注少量防冻液，使其充分发挥水汽分离、恒压泵水、减少氧化和穴蚀的作用。

加注防冻液前先除水垢当冷却系统有水垢时，在换用新防冻液之前，应使用水箱清洗剂清除水垢。如果未清除，防冻液中的防腐剂、阻垢剂等添加剂，将水垢与锈蚀物溶解，产生大量二氧化碳气体；气体从散热器盖冒出大量气泡到膨胀水箱，同时使防冻液变色，产生大量絮状物。上述情况，影响了发动机的正常工作，以及防冻液的正常使用。请在换用新防冻液之前，使用水箱清洗剂清除水垢。