分动器:中国军车标配使用的分动器,历经考验,成熟可靠。
分动器是在消化吸收国外引进斯太尔技术基础上自主开发的重型分动器产品,其结构紧凑,操纵可靠,该产品结构为三轴两档式,带轴间差速器、气动换档,总成自带润滑油泵,配备有先进的循环润滑系统,能显著提高齿轮和轴承使用寿命。总成承载能力强。
最大输入扭矩 | 12000Nm |
最大输入转速 / 输入转向 | 2800rpm / 顺时针 |
输入输出中心距 | 320mm |
速 比 | 高档 | 低档 |
1 | 1.75 |
换档操作 | 类型 | 位 置 |
三位气动 | 朝前 |
前桥输出操作(或差速锁操作) | 气动操作带指示开关 |
轴间差速器前后分扭比 | 1:2.39(可选不带差速器) |
气动操作气压 | 6.5~8 bar |
润滑油量(加注至油标) | 带差速器 | 不带差速器 |
3.5L | 4.6L |
总质量 | 235Kg | 220Kg |
可选装置 | 可选装N200取力器 |
订购电话:15377256500 陈经理


