公路声屏障厂家，河北公路声屏障大厂家，河北声屏障
上部吸、隔声板块设计
为保证足够的隔声量和板块强度，上部声屏障采用钢制吸、隔声复合板块，制作成固定形状的可拼装单元，采用螺栓与H型钢立柱固定，便于运输、安装、维修和更换。吸、隔声板块共分为四层：
(1) 外板为隔声层，采用隔声量为34dB(A)的2mm厚钢板，有效阻隔噪声的透射。钢制吸、隔声板块钢结构表面做镀锌、喷塑处理，以提高声屏障使用寿命、使用效果和外观效果。
(2) 为避免钢板共振，钢板贴10mm高效阻尼材料。高效阻尼材料内损大、内摩擦大，可以将振动能量转化能热量，改变噪声的频率特性，同时有效避免钢板共振及吻合效应，阻尼层可有效提高声屏障的效果。
(3) 中层为吸声层，采用1.2mm开槽口铝合金板，内填高效吸声材料，吸声材料采用吸声系数＞0.8的离心玻璃棉，允许容量误差不超过±5%，含杂质量不大于3%，防潮，不吸水。玻璃棉先用0.5mmPVC薄膜密封包装，再用经纬16×14玻璃纤维布包裹。离心玻璃棉密度32kg/m3。吸声层的高效吸声材料对中、低频段噪声有很好吸收和消减的作用，同时减少反射声，以减少声屏障与声源之间声波的多次反射、叠加，提高声屏障的效果。
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声屏障主要设计参数如下：
(1)本工程声屏障有效高度3.5m，下部与该公路原有的防撞墙连接，防撞墙高度81cm，上部钢制吸、隔声板块垂直高度2.69m，隔声板单跨2m；
(2) 声屏障插入损失7～11dB(A)；
(3) 下部连续混凝土挡墙隔声量≥40dB(A)；
(4) 上部钢制吸、隔声板块隔声量≥35dB(A)；
(5) 吸声屏体吸声结构的降噪系数NRC≥0.7；
(6) 吸、隔声板块单位重量32kg/m2，包括立柱吸、隔声板块单位重量55.8kg/m2；
(7) 设计耐火等级为一级，8度抗震设防；
(8) 声屏障主体使用寿命＞15年。
金属声屏障是在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。声波在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使统射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果缩短施工时间降低工程费用。
声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。
金属声屏障特点:
1）、隔声量大：
2）、吸声系数高：
3）、耐候耐久性：产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理防腐年限在30年以上。
4）、美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
5）、经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
6）、方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。
7）、轻便：吸音板产品具有自重轻特点，平米质量公斤数低，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。
8）、防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求，防火等级达A级。
9）、高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虑风荷载。采用1.0㎜镀锌板，通过自动生产线，压制凹槽以增加强度，使产品抗10-12级台风，抗压300㎏/㎡。
11）、防水、防尘： 百叶型设计时充分考虑防水、防尘，其角度设为45°，在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。
12）、耐用：产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气候的露天防腐。产品采用、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌处理。
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