混凝土搅拌车结构简介
1、搅拌筒
搅拌筒体是混凝土运输车的主要部件,主要由筒体、密封管、叶片及拌叶组成。漏斗状的密封管能确保顺利进料,曲面状的叶片有助于低坍落度混凝土的出料性能,在叶片上有孔眼,能减少混凝土在其上的粘附,有利于提高预拌混凝土的质量。整个搅拌筒体安装在支架上方,前部有两个托轮支撑,搅拌筒体上设有人孔,便于维修。
2、传动系统
传动系统采用原车发动机取力方式,即通过底盘发动机后输出取力,将动力经万向联轴器传递到变量柱塞液压泵,液压泵的高压油驱动定量柱塞马达,液压马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转,实现进料搅动、搅拌和出料,减速器的输出法兰可在+6°的范围内偏转,能补偿搅拌筒轴线的移位,保证搅拌筒的驱动不受汽车行驶过程中扭曲变形的影响。
3、液压系统
液压系统主要由液压泵、液压马达、滤油器、油箱、高压油管、低压油管、回油管及滤清器等元件组成。液压泵上设有手动伺服调节手柄,可以调节液压油的流量及流向,从而控制拌筒的转向和转速。搅拌筒的正反转均能无级调速。
4、控制系统
根据客户需求分为杆系操纵或软轴操纵。
杆系操纵分布车尾两侧,车尾两侧均为杆系控制系统,扳动操纵手柄,杆系可带动液压泵的调节手柄及发动机油门,以调节液压油的流量及方向,从而控制搅拌筒的进料和出料;软轴操纵分布在车尾左侧,简便灵活,操纵方便。
5、机架
支架、托轮及进出料装置。
6、进出料装置
进出料装置有进机架由副车架、前座、后座的零件组成。副车架与底盘车架联结,其上装有前后料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、调节手柄等组成。下出料溜槽可在水平方向旋转180°,在垂直方向能调整高低,以适应各种工况,其上还设有锁紧装置,在车辆行驶时能将其固定及锁紧,以保证行驶安全。
7、供水系统
当采用气压供水时,供水系统由储气筒、减压阀、单向阀、手动气开关、水箱及水管等附件组成,用以冲洗搅拌筒内叶片、进料口及出料口料槽,并配有软管及高压水枪以便冲洗车身。当采用水泵供水时,供水系统由水泵、蜂鸣器、水箱及水管等附件组成。
| 产品型号名称: ZZ5257GJBN3649W混凝土搅拌运输车 | 公告批次 2001C1 | | 产品商标: 豪泺牌 | 企业名称:中国重汽集团济南卡车股份有限公司 | |
| | 外形尺寸(mm) | 货厢栏板内尺寸(mm) | | 长: | 8715 | 长: | | | 宽: | 2496 | 宽: | | | 高: | 3850 | 高: | | | | 总质量(kg) | 25000 | | 额定载质量(kg) | 11770 | | 整备质量(kg) | 13100 | | 载质量利用系数 | | | | | | 准拖挂车总质量(kg) | | 半挂车鞍座最大允许承载质量 (kg) | | | 接近角/离去角(°) | 16/26 | | 额定载客(含驾驶员)(人) | | | 前悬/后悬(mm) | 1500/2240,2215 | | 驾驶室准乘人数(人) | | | 最高车速(km/h) | 90,102 | | | http://mvgg.com | | 其它:
http://mvgg.com | | | | 底盘编号 | 底盘参数 | | 1221193 | ZZ1257N3649W | | | 8715×2496×3850, | | | | | | | | 识别代号:
http://mvgg.com | | | 燃料种类 | 柴油 | 轴距(mm) | 3625+1350,3600+1400 | 轴数 | 3 | 轮胎数 | 10 | | 转向形式 | 方向盘 | 轮胎规格 | 11.00-20,12.00-20 | 后轮距(mm) | 1830 | | | | 发动机型号 | 排量(ml) | 功率(kw) | 发动机生产企业 | | WD615.95 | | 247 | 中国重型汽车集团有限公司 | | h | |