WX-00791公交候车亭

让公交候车亭灯箱亮起来的方法

在众多灯箱种类中，放置在公交候车亭的灯箱是对其中电源的亮度要求最高的一类。因为在大城市里，公交候车亭往往是二十四小时有公交车停靠的，所以灯箱当然也要亮一夜了，但是怎样才能让彻夜不休息的灯箱保持亮度就是一个问题了。首先我们来看看灯箱电源的供电原理。

公交候车亭的灯箱电源看似不明显，它隐藏在一般人看不到的地方。有的电源是在灯箱的背后，有的则是在灯箱的边缘处，用插头插在插座上通电。这适用于有方便电源的公交候车亭。但是有一个缺点就是，万一城市停电，那么公交候车亭也会漆黑一片，失去了为路人指引方向的功能。另外一种保证亮度的方法就是放弃固定电源，在灯箱里放蓄电池和一块升压电路板来供电。当然，蓄电池还需要配上一个充电器。这样只需要每天打开开关，灯箱就会自动亮起来，而且即使在停电的夜晚也会保持灯火通明。

     公交候车亭灯箱的是否能亮得起来跟灯箱的材质也是很有关系的。传统的灯箱都是用的LED材质，因为这种材料会使光源更清晰，没有暗斑，而且耐高温，不会被灯箱内的温度熔化。但是LED材质对于灯箱的防水性要求很高。如果遇到阴雨天气或者清洁灯箱的情况，这种材料的缺点就体现出来了。不能保持干燥通风，LED材质的灯箱的亮度就会大不如以前，而且还有可能缩短使用命。http://wanxinqiye.1688.com/page/offerlist_6844612.htm

     如今随着科技的发展，灯箱的制作材料和工艺也日益先进。有一种新型材料的灯箱，完全可以满足公交候车亭的要求，这就是导光板灯箱。一般来说，导光板灯箱都是超薄设计，厚度在4厘米以内。这种灯箱在保证亮度的同时，比普通灯箱要节能百分之六十。由于其高节能性，灯管的表面温度较低，用起来比较安全，而且光线有多重色彩，配合灯箱内部图片的要求。这种导光板光源非常均匀，不会出现暗影，重叠，光斑等情况。