从技术上评价一个车牌识别系统，主要有两个指标，即识别准确率、识别速度。了解车牌识别技术系统，助力我们清晰知晓交通法规。

　　识别准确率

　　一个车牌识别系统是否实用，最重要的指标是识别率和识别准确率。根据GA/T497-2004和GA/T497-2009中定义：

　　识别率=号牌被自动识别的车辆数/号牌信息有效的车辆总数。

　　识别准确率=号牌信息识别正确的车辆数/号牌信息有效的车辆总数。

　　(注：号牌信息有效是指车辆号牌完整、清晰、安装规范，且无遮挡、无污损。)

　　在新颁发的GA/T497-2009中，号牌识别率指标评价被取消，只保留号牌识别准确率，且规定白天车辆号牌识别准确率应不小于90%；夜间车辆号牌识别准确率应不小于80%。

　　由于对号牌信息有效这一结论需要人工判定，所以还需要将车辆号牌图像和识别结果都存储下来，以便调取查看。然后，通过对实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果进行数量统计，以得到识别率和识别准确率，以及可信度、误识率这些中间结果。

　　为了测试一个车牌识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的车牌照进行识别。

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