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我司纤维素纤维、铣削型钢纤维应用在广东中山纵四线公路IV标项目
2014年3月2日,深圳路特新材料科技有限公司与中铁大桥局九公司中山市纵四线IV标项目经理部签订14吨LT500纤维素纤维、3吨LT-XG铣削型钢纤维的采购合同。
纵四线全线分为纵四线起点段工程和一期工程两段。纵四线起点段项目,线路全长8公里,概算金额为13亿元;纵四线一期工程,路线全长21.62公里,概算金额为32.5亿元。“纵四线”的建设,将会改变中山市北部南北向交通不便的状况,使中山市北部地区、西部地区和其他外部佛山之间的联系更加紧密。
自接到项目部通知后,我司即派业务人员携带资料及样品到工地洽谈相关业务。我司产品符合纤维素纤维质量要求:长度2.1mm左右、标称直径18μm左右,抗拉强度≥600MPa。每方掺量0.9公斤/方。同时与实验室人员一道做钢纤维最佳掺量实验,试验证明水泥混凝土试件抗裂强度、抗折强度都符合要求。尽心服务得到了施工单位的一致肯定和好评!为长期合作打下了良好的基础。
产品用量:14吨纤维素纤维、3吨铣削型钢纤维。
本公司钢纤维型号主要有:剪切波纹型、铣削型、高强钢丝切断端钩型等。
钢纤维的使用说明:
1、掺量:体积掺量0.5-2%,即30~120kg/m3(或按实际情况掺加),具体需根据工程要求先做试验取得最佳配比掺加;
2、材料要求:钢纤维混凝土不得采用海水,海砂,严禁掺加氯盐;
3、搅拌:钢纤维混凝土的工作性可参考同类工程对普通混凝土所要求的坍落度来确定,适当延长搅拌时间,以保证钢纤维的均匀分散;
4、养护:加入纤维后混凝土的施工及养护工艺与未加纤维的混凝土完全相同;
5、使用安全:适当注意劳动防护,防止刺伤和溅到眼睛。
部分工程案例
深圳晋荣混凝土有限公司(平湖站、光明站、西乡站)
深圳南坪快速公路三期2标(葛洲坝承建)
深圳国际农产品物流园13号楼冷库物流楼
广东汕揭高速公路二标桥面铺装(中铁一局二公司)
中山市广珠中线二期工程(中交路桥华南公司)
肇庆市西江公铁两用大桥(广梅汕铁路公司)
广西防城港电厂二期扩建工程
广西六景至钦州港高速公路钦江特大桥
江西新余渝水罗坊大桥
福建厦门五通码头扩建二期工程
以上信息由钢纤维厂家提供,希望对您有所帮助。
公司名称:深圳路特新材料科技有限公司
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负责人:郗峰
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