锂电池UN38.3测试合格的标准 ​             ​咨询：钟日洲  15013060140​

　　锂电池类电子产品体积小价值高，通常采用航​空运输。考虑到锂电池有起火爆炸引发空难的危险因素，有关部门日前向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，要求各航空运输公司切实加强锂电池航空运输安全。规定中明确要求，锂电池运输要检查是否有UN38.3检测合格报告或证书，没有的不能收运。

　　据了解，锂电池UN38.3测试是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的相关款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。

　　自1991年以来，仅在美国就发生了60起锂电池引发的空运火灾事件。国内电池厂商，在托运锂电池时一定要到具备国家民航总局认可资质的专业检测机构进行锂电池UN38.3测试，这样才能消除锂电池安全运输隐患。

　　判定锂电池UN38.3认证测试合格标准:

　　(a)在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火 。

　　(b)在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。

　　(c)在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。

　　(d)目视观察没有看到排气或渗漏。

(e)没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。

电池主要的检测项目

　　1.放电性能(如20℃放电性能、高低温放电性能……)

　　2.荷电保持能力

　　3.循环寿命

　　4.环境适应性试验(如温度循环、恒定湿热、振动、碰撞、自由跌落……)

　　5.高度模拟试验

　　6.静电放电(ESD)试验

　　7.安全性能试验 (如过充电保护、过放电保护、短路保护性能……)

8.电池安全要求 (如重物冲击、热冲击、过充电、过放电、大电流放电、短路、挤压、 强制放电……)

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