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——那麼，针对智能手机等消费类產品，日本企业是否应该不要致力於高端电池开发？
雨堤：进行高端產品的研发，可在技术方面与其他產品实现差异化。而且，受高端產品推动，在低端產品方面也可佔据一定的市场份额，但在超低端產品方面，海外企业比较佔优势，因此确定分界线是非常重要的。如果放弃高端產品，中端以下电池市场可能会全部被海外企业所佔据，因此我认為应该继续致力於高端產品的研发及生產。不过，不能永远依靠高端產品，必须尽快转向其他领域。
纯电动汽车市场尚未进入停滞期
——那麼，其他领域指的是？
雨堤：指的是汽车用途和定置式用途领域。这个市场今后会越来越大。不过，受中国制造的电池的影响，目前依然存在风险。如果能够量產用於1万辆纯电动汽车的鋰离子电池，便可实现相当於几千万块个人电脑等使用的“18650”型（直径18毫米×长65毫米的圆柱形电池）电池的容量。这个规模几乎相当於小型电池企业的总產量。
从消费类电池及车载电池的生產工序来看，由於作為关键部分的前工序极板部分几乎没有什麼变化，因此我认為，消费类电池企业涉足车载电池业务领域的门槛并不高。
就像之前所说的那样，汽车及定置式用途市场今后必定会日益扩大，但问题在於什麼时候扩大、什麼时候形成市场。日產汽车公司的纯电动汽车“LEAF”并未按照预期实现畅销，但让我来说，这仅仅是因為最初的计划制定得过高，实现目前的销量已经算作成功。这是因為，当初我就认為，隻要能完成相当於原计划一半的销量就非常成功。由於期待太高，所以才得到“不畅销”的评价。
看到目前的纯电动汽车市场，也有人认為“已经进入停滞期”。但正是在市场已经形成的情况下，才会出现停滞期。目前纯电动汽车市场尚未形成，并不会出现停滞期。
——混合动力车、纯电动汽车电池及定置式电池各自面临什麼课题？
雨堤：混合动力车电池目前在性能方面基本已经达到极限。课题在於成本。纯电动汽车电池的课题也是成本，但我认為现在的开发方式存在一些问题。
要降低成本，如何提高表示能量容量的瓦时（Wh）是关键所在。目前这一数值过低。但企业却纷纷将开发重点放在了提高安全性的方向上。如果对此加以改变，电池领域应该会发生巨大变化。
关於定置式电池，要考虑的是，当太阳能电池在一定程度上得到普及，实际情况已逐渐明朗时，会怎麼样？大概隻有将用於储存所发电力的蓄电池与太阳能电池一同设置才能发挥作用。这样看来，在某种程度上,电池应该会得到大量利用。
不过，家庭用途领域即使实现普及，整体容量也不会太大，因此在办公室、高级公寓及百万瓦级太阳能设施内设置多少电池将是关键所在。如果在这些领域得到更多採用，成本也会下降。
——车载电池方面，今年10月，电池风险企业美国A123 Systems公司宣布破產。
雨堤：这是自然的。美国政府虽然在资金方面提供支援，但从客观上来看，这原本就有些勉强。其原因在於仅仅是名声上备受关注，却几乎没有开展实际业务。此外如果建设大型工厂并雇佣工人，必定会破產。
在无奈地表示“无法做到”时就已经输了
——另一方面，韩国和中国企业也在致力於该领域，那麼日本企业具备什麼优势？
雨堤：相对於中国企业来说具备优势，但相对於韩国企业来说，日本企业在战略性上已经输了，并不是技术方面。例如，决定成本的主导权已经被夺走。日本企业在看到韩国企业提出的成本削减目标之后，称“成本不可能降低这麼多”，但从我的消费类电池相关经验来看，这个数值是有可能实现的。
韩国企业并没有表示“马上削减成本”，而是以成本削减目标為武器来争取客户。所以，认為“无法实现”的日本企业当时就已经输了。也有日本企业认為，“在成本方面或许并没有输。但在价格方面已经输了”。那麼，日本企业隻要在价格方面尽力取胜即可。
是去积极地销售电池，还是静待电池开始畅销？换句话说，就是是有意创造新市场，还是等待市场变大？ 不过，如果方式不对，便会陷入虽然產品畅销却不赚钱的境况。将重点放在哪个领域是非常重要的。
——现在有将纯电动汽车无法使用的电池作為家用產品进行再利用的构思。
雨堤：我认為这样的想法并没有错。实际上，与其购买家用电池，反而是购买纯电动汽车用电池更让人觉得划算。反过来讲，也就是现在家用电池的售价过高。
纯电动汽车电池首先要解决的问题是延长行驶距离。对於一向被说成价格高、续航距离短的纯电动汽车电池，在降低价格、满足汽车所要求的标准后，应该考虑它的“第二人生”。如果是可以迎来“第二人生”的电池，在用於汽车的整个期间，应力争释放其所有能量，完成这一阶段的使命。
废旧车载电池狠难再利用
有狠多人来咨询“应该如何使用寿命缩短的电池”，我认為这种电池销售起来会十分困难。无论是二手车还是二手住宅，都有相应的定价。关於二手车，即使是同款车型，同一年限，价钱也会不同。而废旧电池能否真正实现再利用？我认為废旧电池最好在工厂和销售店使用，从电池专家的角度来讲，不应该卖给普通客户。
【专访】电池业务如何才能取胜？
雨堤彻曾是三洋电机公司的技术人员，是该公司鋰离子电池业务的带头人。他未等退休就从公司辞职，於2010年在位於故乡淡路岛的兵库县洲本市成立了“Amaz技术咨询公司”。
该公司不仅开展与电池相关的咨询业务，今年夏季还建设了能够进行电池开发及评估等的研究所。那麼，雨堤彻从工作多年的知名企业辞职，自己成立企业的原因何在？為什麼需要建设研究所？对电池及日本电池企业的将来有何看法？记者通过採访，请他畅谈了自己的想法。
——贵公司佔地和建筑规模都非常大，令人大吃一惊。
雨堤：我经常听别人这麼说。土地面积是8300平方米，厂房佔地面积是1200平方米，总建筑面积大约是1600平方米。要建造规模这麼大的建筑，需要下狠大的决心，但从今后的发展来看必须这麼做。
位於日本兵库县洲本市的Amaz技术咨询公司的“Amaz研究所”。由於建於风光明媚之处，因此该建筑非常显眼。（摄影：水野浩志，以下同）
员工包括我在内共11人。除了退休者及提前退休者等经验丰富的人员之外，希望年轻人也能加入我们。无论有没有相关经验，隻要敢於向任何事物进行挑战的人即可。我希望教给这样的年轻人相关知识，将其培养成為制造电池等的核心人才。
不重视技术人员的公司正在增加
——雨堤先生作為三洋电机的电池技术人员，在业内非常有名，那您為何会从公司辞职？
雨堤：我2010年5月从三洋电机辞职，从50岁之前，我就开始考虑是不是要在50岁的时候从公司辞职。因為50岁是一个分界线，孩子们也从大学毕业了，无须再支付学费等。虽然是60岁退休，但我希望能在有更多精力的时候开始著手做一些事，而不是在退休之后。
另外，虽然我在得知鬆下公司收购三洋电机的消息之前就开始思考自身前途，但收购也是我作出辞职决定的原因之一。因為我感觉，公司方针与我的想法开始出现方向分歧。如果继续留在公司，必须转变自己的思想，但我认為这比较困难。
——方向分歧指的是电池事业？
雨堤彻
Amaz技术咨询公司代表
1982年进入三洋电机研究开发本部。1985年调到现移动能源公司的前身部门。担任过各种电池的量產工作，包括1989年的纽扣型鋰充电电池，1994年的圆柱形鋰离子充电电池，1995年的採用铝制外罐的方形鋰离子充电电池。2010年5月从三洋电机辞职，同年6月设立了Amaz技术咨询公司。
雨堤：电池业务也是这样，从整体上来说都是这样。这话从以前我就在说，最近不重视技术人员的公司比较多。公司一味追求削减成本。虽然削减成本也是应该做的，但日本企业将在哪个领域面临竞争，接下来必须做些什麼？在这方面，我并不赞同公司的方针。
我觉得公司在电池业务方面也比较清楚，如果仅专注於消费类用途是无法长久维持下去的，但却一直无法脱离消费类用途。虽然公司最终也开始开展设置於家庭和工厂等处、用於存储电力的所谓定置式大型电池业务，但应该更早一些开展相关业务。在这种事情上，许多企业是相同的。
那麼為何会变成这样？从日本来看，由於社长多為几年轮换一次，因此往往不会果断地做出长期决定，而是以短期视角考虑问题。如果对此提出异议，便会被反击道，“连明日的饭都吃不到，又怎麼能吃到后天的饭”等，但如果吃了明天的饭就此了事，那就没什麼意义。我觉得，如果继续留在公司却什麼也不能做，还不如从公司外部进行刺激更為有效。
不过，辞职时我并没有想好接下来应该做什麼，没有具体打算。从决定辞职到真正离开公司，此间我想了狠多，最后在辞职的时候决定开展咨询业务。
“令人头疼的咨询”相继出现
——说到咨询，自然是与电池有关吧。
雨堤：基本是电池。不仅是制造及开发电池，而且到使用方法，均提供咨询服务。开始开展咨询业务之后，令我感到非常吃惊的是，此前与电池没什麼关系的企业提出的咨询内容。拿某些极端的例子来说，有些社长认為，如果公司名称中带有“化学”这两个字，就必须多少从事一些与电池相关的业务，而且还问员工“為什麼我们公司没有开展电池业务？”话说回来，社长向部下询问此事本身就非常可笑，而苦恼於此的部下就会到我这裡来询问“我们能从事哪些与电池相关的业务？”这是最令人头疼的咨询。
——最初仅仅是开展咨询业务，但為何要建设如此大的研究所？
雨堤：虽然原本就想设立研究所，但我自己也没想到会这麼早设立。开始开展咨询业务之后，我曾访问了多家企业，通过与客户进行交谈，逐渐发现了存在的共同课题。
同时我也感到，仅仅提供咨询，并不能解决实际问题。恰好2011年4月洲本市开始进行招商引资，於是便设立了研究所。实际上，这个场所是租借了市有土地。
——共同课题指的是什麼？
雨堤：比如与技术难题相比，对於各家公司来说，要开发出可改变迄今趋势的技术，凭一己之力是狠难做到的。狠难具体进行说明。
——贵公司将来是否也会量產电池？
雨堤：我并没有考虑进行量產。顶多建一条试產线。我们希望能够做到向客户展示开发的电池能否马上实现量產，以及进行量產时的具体情形。
有时原有经验和知识也会妨碍发展
虽然目前採用的装置并不多，但既有通用品也有特别订购的產品。分析装置等是通用品，但关於特别订购的装置，有时会寻找业务与电池无关的企业委托制造。这是因為我们不希望对方有先入之见。在做一件没有前例的事时，最好没有先入之见。
电池开发也是同样，有经验的人会坚持“此前一直是这样”的即成观念。虽然并不是说已经拥有的知识都没有用，但有时这些知识会成為障碍。要清除过去的即成观念也需要花费时间。而没有相关知识的人则不需要这些时间。在开发全新装置的情况下，“这样的东西也可以使用吧”，这种发挥想象力的自由度比较大。
在今后想开展电池事业、或者刚开始开展该业务的企业中，许多是与汽车相关的企业，不过虽然收集了大量相关信息，但这些企业对真实情况是否了解，对此我心存疑问。
我经常听这些企业说“因為其他公司也在做”或者“听说是这样”等。当被问到“这麼做的具体目的是什麼”时，有些企业却回答不上来。某些部分採用降低成本的性能指标，其他部分採用成本会增加的性能指标。有时加入的性能指标并不是因為“这个性能必须有”，而是“有了比较好”。这样是无法制造出好產品的。
——将“有了比较好”的性能加入性能指标，这与日本制造业歷来的作法比较相似。
雨堤：本来要充分发挥所需的性能，就必须舍弃不需要的性能。如果要兼顾两者，或许会勉强做到，但往往不够完善。
就拿车载电池来说，狠少有人能清楚区分纯电动汽车（EV）用品与混合动力车（HEV）用品。例如，对纯电动汽车用品所要求的性能，应该与混合动力车用品完全不同，但却不知為何没有将焦点完全放在纯电动汽车上，而是成為还要兼顾混合动力车的电池。具体来说，纯电动汽车电池需要能量容量，而不是功率密度，但却没有完全舍弃功率密度。结果成了能量不够充足的电池。
从我的角度来说，虽然客户提出了各种各样的要求，但掌握市场现状、找出市场真正需要的东西是非常重要的。如果完全按照客户的要求进行应对，不会有什麼实际意义。
——从电池的歷史来看，如今处於什麼阶段？
雨堤：或许不得不说，消费类鋰离子电池已经商品化。虽然在技术方面依然存在竞争领域，但畅销產品并不是高端產品，而是低成本產品。由於已商品化，因此像数字家电一样，鋰离子电池市场也开始被海外企业侵佔。今后，日本企业制造的消费类电池或许会日渐减少。我认為，在消费类电池领域，工具用途及自行车用途的產品会暂时保留下来。目前咨询较多的是汽车用途和定置式用途。最近，摩托车及自行车用途开始增加。没有出现手机用途相关咨询。
蓄电池在恶劣应用环境下面临的问题
随着室外基站应用增多，恶劣应用环境下蓄电池故障逐渐凸显出来，如巴基斯坦、印度等南亚地区，既给运营商造成了经济损失又损害了运营商的客户满意度。针对在恶劣应用环境下蓄电池大量损坏，中兴通讯进行了广泛调研，深入了解蓄电池的应用场景，调查分析蓄电池故障原因。问题的关键不在蓄电池本身，问题出在室外蓄电池柜没有考虑对蓄电池进行高温防护。要想根本解决问题，必须提供蓄电池在室外恶劣环境下应用的综合解决方案。
室外蓄电池柜主动散热技术的对比分析
室外柜的散热方式有多种选择，哪种散热方式适合室外蓄电池柜呢？这要从蓄电池的产品特性说起。对于通信直流电源系统中的铅酸蓄电池，用户最关注的是使用寿命。影响铅酸蓄电池使用寿命的主要因素是环境温度和电网条件。
铅酸蓄电池的使用寿命与环境温度密切相关。环境温度越高，蓄电池的使用寿命越短。当环境温度高于蓄电池设计寿命要求温度(25 oC)时，温度每上升10oC，使用寿命缩短一半。
蓄电池的放电次数、放电深度直接影响蓄电池使用寿命。放电次数越多、放电深度越深，蓄电池的使用寿命越短。也就是说电网频繁停电会降低蓄电池的使用寿命。
对于室外基站，通常情况下运营商无力改善电网条件或者改善电网条件的成本太高、无法承受，所以我们从降低蓄电池的工作环境温度入手，来提高蓄电池的使用寿命。
室外柜的传统散热方式是风扇直通风或热交换器，但这两种方式都不能使柜内温度低于柜外的环境温度。对于高温地区（一般在40℃以上）的应用场景，需要通过主动散热，使室外蓄电池柜的柜内温度低于柜外的环境温度。中兴通讯突破常规，组合创新，把制冷部件引入了室外蓄电池柜。
通信主设备(如GSM、传输等)和直流电源的功率变化部分（整流器）在设备运行过程中都会发热，而蓄电池却不同。根据蓄电池充放电的电化学机理，蓄电池放电时不发热。正常充电时(不过充电)基本不发热。即蓄电池在正常使用过程中的发热量可以忽略，因此，室外蓄电池柜内没有热源，需要的制冷量小，据测算，通常情况下室外蓄电池柜只要200—400W的制冷量就够了。热电制冷(Thermoelectric Cooler，即TEC)空调采用新兴的半导体制冷技术，对于室外蓄电池柜的应用场景，TEC空调和传统压缩机空调相比有很多优势：
1) 结构简单、可靠性高。整个制冷器由热电制冷模块和导线连接而成，不需要压缩机，没有机械转动部件，因而无振动、无摩擦、无噪声。可靠性高、寿命长(在32℃环境下寿命大于100,000小时)。
2）制冷不受交流停电影响。采用直流48V供电，在交流停电时由蓄电池给TEC空调供电，室外蓄电池柜内仍然可以实现制冷。
3) 制冷效率与制冷量。在大容量情况下，热电制冷的效率不及蒸气压缩式制冷。但是蒸气压缩式制冷机的效率随容量的减小而下降，且压缩机也不可能做得过小，而热电制冷的效率与容量大小无关，在冷量负荷小的应用领域具有优势。对于室外蓄电池柜应用场景(冷量负荷小)，采用TEC空调是一个理想选择。
4）体积小。特别适合室外柜安装。
5）性价比。综合以上分析，室外蓄电池柜采用TEC空调，性价比高。
6) 维护方便。TEC空调不需要制冷剂循环、没有压缩机转动，定期关注一下防虫网不要被堵住即可，维护工作量很小。
7) 绿色环保。不用*利昂制冷剂，对大气臭氧层无损害，绿色环保。
基于以上分析，我们选用综合性能优于传统压缩机空调的TEC空调作为室外蓄电池柜的制冷部件。
高温防护能力良好的系列化TEC室外蓄电池柜
TEC室外蓄电池柜由TEC空鳌⒐裉濉⒏羧缺Ｎ虏愕茸槌伞Ｎ寺惆沧安煌萘亢筒煌掷?/span>蓄电池需要，中兴通讯设计了系列TEC蓄电池柜，两种典型的机柜如图1所示。图左机柜最大可以安装2组狭长形12V 150Ah AGM或者胶体蓄电池。图右机柜最大可以安装6组狭长形12V 150Ah AGM或者胶体蓄电池（也可以安装3组宽体12V 150Ah或者200Ah胶体蓄电池）。为了达到理想的降温效果，要求机柜具备良好的隔热效果，我们对隔热棉进行了专业设计，尽量使用整张原材料而减少开孔和裁剪，隔热棉采用40mm厚度。与TEC模块一样采用IP55防护等级设计。TEC蓄电池柜在产品设计时充分考虑制冷效果和产品可靠性，选用先进的制冷芯片，高可靠性的风扇，保温性良好的隔热棉。TEC蓄电池柜具备良好的高温防护能力。
