创新吊臂系统，采用嵌入式滑块、插入式臂头专利技术与八边形截面吊臂，吊重性能卓越，吊重工作安全可靠。
专有伸缩技术，避免由误操作引起的芯管弯曲、油缸弯曲、臂架折断情况的出现，提高操作安全性。
八项专利技术，保证起升、回转、变幅机构动作的平顺性，高效性与节能性。
力矩限制器采用彩色液晶显示器，实现故障诊断智能化，精度领先于同行业。
选用大扭矩起点新型液压马达，二次起升作业更安全。
人性化设计的驾驶室与操纵室，空间更大，操作灵活简便。
六大专有工艺制造技术，确保高品质产出。
工况拓展两倍，新增5吨配重。
| 项目 | 单位 | 参数 |
| 尺寸参数 |
| 整机全长 | mm | 13930 |
| 整机全宽 | mm | 2800 |
| 整机全高 | mm | 3575/3630 |
| 轴 距 | mm | 1470+4105+1350 |
| 轮 距 | mm | 2304/2304/2075/2075 |
| 重量参数 |
| 行驶状态总质量 | kg | 43000 |
| 轴 荷 | kg | 前轴17000 后轴26000 |
| 动力参数 |
| 发动机型号 | | WD615.338/WP10.375/SC9DF375Q3 |
| 发动机额定功率 | k(r/min) | 276/2200 276/2200 275/2200 |
| 发动机额定扭矩 | N.(r/min) | 1500/1300～1600 1460/1200～1600
1500/1300～1500 |
| 行驶参数 |
| 行驶 |
| 最高行驶速度 | km/h | 80 |
| 最低稳定行驶速度 | km/h | - |
| 转弯 |
| 最小转弯直径 | m | 24 |
| 臂头最小转弯直径 | m | 29.6 |
| 最大爬坡度 | % | 40 |
| 最小离地间隙 | mm | 327 |
| 接近角 | ° | 19 |
| 离去角 | ° | 11 |
| 制动距离 | m | ≤10 |
| 百公里油耗 | L | 45 |
| 主要性能参数 |
| 最大额定总起重量 | t | 70 |
| 最小额定幅度 | m | 3 |
| 基本臂最大起重力矩 | kN·m | 2303 |
| 转台尾部回转半径 | mm | 3550 |
| 支 腿 |
| 纵向 | m | 6.1 |
| 横向(半伸) | m | 7.3 |
| 最大起升高度 |
| 基本臂 | m | 11.8 |
| 最长主臂 | m | 44.2 |
| 最长主臂+副臂 | m | 59.4 |
| 起重臂长度 |
| 基本臂 | m | 11.6 |
| 最长主臂 | m | 44.5 |
| 最长主臂+副臂 | m | 59.5 |
| 最长主臂+副臂+加长节 | m | - |
| 工作速度 |
| 最大回转速度 | r/min | 2 |
| 起升速度(单绳、空载、第4层) |
| 主起升机构 | m/min | 满载75空载130 |
| 副起升机构 | m/min | 满载98空载108 |
| 起重臂伸缩时间 |
| 全伸 | s | 150 |
| 全缩 | s | - |
| 变幅时间 |
| 全程起臂 | s | 60 |
| 全程落臂 | s | - |
| 支腿收放 |
| 水平 |
| 同时放 | s | 30 |
| 同时收 | s | 20 |
| 垂直 |
| 同时放 | s | 35 |
| 同时收 | s | 30 |
售后服务
1、本公司在全省建立健全有完善的服务网络共计65个，遍布省内各县市，服务半径50-100公里以内。50公里以内，2小时到位；51-100公里以内4小时到位。
2、提供24小时全天候待命、365天无休服务。
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