车辆名称: | 摆臂式垃圾车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆名称: | 车厢可卸式垃圾车 |
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车辆型号: | CLQ5040ZXX4NJ | ||
底盘型号: | NJ1041DBFT5 | ||
免征: | 是 | ||
环保: | 否 | ||
底盘配置:驾驶室:1695mm宽,变速箱:17H-30加强型,车架:铆接170mm×70mm×4.5mm局部受力点双层加强、前桥2吨后桥3.5吨、汽刹. | |||
公告批次: | o5(245) | 目录序号: | (十七)81 |
中文品牌: | 楚飞牌 | 生产厂家: | 湖北成龙威专用汽车有限公司 |
发动机型号: | YN27CRD1 | 发动机功率: | 70 |
发动机排量: | 2672 | 发动机生产商: | 昆明云内动力股份有限公司 |
发动机商标: | 燃料种类: | 柴油 | |
外型尺寸(长/宽/高): | 5600×1950×2210 | 货厢(长/宽/高): | ×× |
总质量(Kg): | 4490 | 载质量: | 0 |
整备质量(kg): | 2700 | 额定质量(kg): | 1660 |
挂车质量(kg): | 半挂鞍座(kg): | ||
额定载客(人): | 前排乘客(人): | 2,3 | |
驾驶室(人): | 发布日期: | 20130207 | |
接近角/离去角: | 25/14 | 前悬/后悬: | 1050/1242 |
轴距(mm): | 3308 | 轴荷: | 1890/2600 |
轴数: | 2 | 最高车速 (km/h): | 95 |
油耗: | 13.2,13.1 | 弹簧片数: | 8/9+3 |
轮胎数: | 6 | 轮胎规格: | 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT |
前轮距: | 1503,1560 | 后轮距: | 1440,1485 |
拉臂垃圾车又称钩臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车,由液压钩臂和垃圾箱组成。车厢体采用轻量化设计,运载量大,封闭性能好,是一种安全、节能、环保、高效的拉臂密封式结构环卫专用车,可一车配多个垃圾箱联合作业,广泛用于市政环卫、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。 | |||
转向形式: | 方向盘 | 起动方式: | |
传动型式: | 依据标准: | ||
底盘依据标准: | GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 | ||
识别代号: | LNYADDA2××××××××× LNYADFA2××××××××× | ||
其它: | 侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸:140mm(断面高度)×40mm(断面宽度),离地高度为400mm。.随底盘选装驾驶室。选装CY4102-CE4F和YZ4DH1-40发动机,CY4102-CE4F油耗值为13.2,YZ4DH1-40油耗值为13.1, | ||
图片 | | ||
车辆型号:
CLQ5080ZBS4NJ
底盘型号:
NJ1080DCJT4
燃油:
否
免征:
否
环保:
否
公告批次:
p1(251)
目录序号:
(十七)81
中文品牌:
楚飞牌
生产厂家:
湖北成龙威专用汽车有限公司
发动机型号:
YZ4DA2-40
CY4102-CE4C
YN38CRD1
YCD4F2L-130
发动机功率:
83
91
95
97
发动机排量:
3660
3856
3760
3922
发动机生产商:
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
东风朝阳朝柴动力有限公司
昆明云内动力股份有限公司
广西玉柴动力机械有限公司
发动机商标:
燃料种类:
柴油
外型尺寸(长/宽/高):
6900×2280×2800
货厢(长/宽/高):
××
总质量(Kg):
8280
载质量:
0
整备质量(kg):
4085
额定质量(kg):
4000
驾驶室:1995mm宽,变速箱:17H-33加强型,车架:铆接190mm×60mm×6.0mm局部双层加强,(带中冷增压)、方向助力、前桥2.7吨后桥5.2吨,气刹。
额定载客(人):
前排乘客(人):
3
驾驶室(人):
发布日期:
20130816
接近角/离去角:
25/16
前悬/后悬:
1070/2030
轴距(mm):
3800
3850
轴荷:
3000/5280
轴数:
2
最高车速 (km/h):
95
油耗:
19.4,18.3,18.6
弹簧片数:
10/9+6,9/13+8
轮胎数:
6
轮胎规格:
7.50-16LT 14PR,7.50R16LT 14PR,8.25-16LT
14PR,8.25R16LT 14PR
前轮距:
1780,1675
后轮距:
1586,1650
其工作原理,结合国内外同类环卫垃圾车的先进技术设计,充分运用液压技术,使整车设计结构合理,性能优良,操作灵活简便。
第一:摆臂垃圾车整个操作系统由取力器、油泵、手动多路换向阀、单向液压锁、平衡阀、油管、油箱等组成,整个系统由汽车变速箱、取力器提供动力,手动多路换向阀操纵支腿油缸、摆臂油缸作伸缩运动。
第二,摆臂垃圾车摆臂机构由钢板组成箱形结构件。其主要功能是由多路阀操纵油缸驱动摆臂绕轴作旋转运动,其旋转角度为145°,由此可提升垃圾料斗,以及对垃圾料斗作倾翻运动。
第三,摆臂垃圾车垃圾斗是一种用来装运垃圾的车箱。该摆臂垃圾车箱是在车箱的上顶盖两侧设置有两只供上顶盖开、闭的伸缩油缸,并让提升垃圾桶的提升杆与上顶盖一起联动。
第四,摆臂垃圾车操作系统油泵排量大小可由手动油门在车下作调控,手动换向阀手柄控制阀杆行程从而控制油缸活塞杆运动速度,系统压力可由安全溢流阀设定,系统超过设定压力将由安全溢流阀溢流。
第五,摆臂垃圾车摆臂一次工作循环时间60S,垃圾斗与车身分开,完成一车与多斗循环运用,极大的降低了市政环卫的本钱。摆臂式垃圾车配置的液压缸为1680毫米/缸径125毫米;摆臂行程为:空载平支3740毫米,支起工作状态垂直高达3890毫米。
转向形式:
方向盘
起动方式:
底盘依据标准:
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005
识别代号:
LNYAEDA3××××××××× LNYAEFA3×××××××××
LNYAEDA3××××××××× LNYAEFA3××××××××× LNYAEDA3××××××××× LNYAEFA3××××××××× LNYAEDA3××××××××× LNYAEFA3×××××××××
其它:
侧防护,冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接。车辆后部为作业部位,后部下缘离地高为530mm,随底盘选装同系列驾驶室。YZ4DA2-40油耗值为19.4.CY4102-CE4C油耗值为18.3,YN38CRD1油耗值为18.6,
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