公告型号:CLW5070ZYS4 底盘型号DFA1070SJ35D6
CLW5070ZYS4型压缩式垃圾车
【主要技术参数】 |
产品商标 | 程力威牌 | 公告批次 | 245 |
产品名称 | 压缩式垃圾车 | 产品型号 | CLW5070ZYS4 |
总质量(Kg) | 7300 | 罐体容积(m3) | 5 |
额定载质量(Kg) | 2010,1945 | 外形尺寸(mm) | 6470×2050×2570 |
整备质量(Kg) | 5160 | 驾驶室准乘) | 2,3 |
接近角/离去角(°) | 19/12,19/14 | 前悬/后悬(mm) | 1032/2138 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3300 |
轴荷(Kg) | 2920/4380 | 最高车速(Km/h) | 90 |
其它 | 该车选装后翻转机构。 发动机型号:
CY4102-CE4F对应油耗值(L/100km): 15.51。 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | DFA1070SJ35D6 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5845×1900×2220 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 19/16 | 轮胎规格 | 7.00-16 14PR |
钢板弹簧片数 | 8/9+5 | 前轮距(mm) | 1506 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1466 |
排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅳ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量( ml) | 功率(Kw) |
CY4102-CE4F | 东风朝阳柴油机有限责任公司 | 3856 | 73 |
压缩垃圾车的产品描述:压缩式垃圾车采用自动控制系统,实现倒入,压碎,压扁,污水一体解决。垃圾翻转机构作业自动化,垃圾收集方式简便、高效。对垃圾车车有特殊要求的客户可致电我公司,我们可根据用户要求进行设计、改装。并可加装方向助力、空调等。
1、 箱体
压缩式垃圾车箱体用8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成,车箱为全密封结构,车箱积水全部漏入斗体污水箱,以免腐蚀箱体和汽车底盘,有效的防止了二次污染。
2 填装器
装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作,实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮,磨擦系数低,以保证导轨的长期使用不受磨损。
装填器又是车厢后部的密封装置,通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关
闭动作。
装填器底部污水箱内的积水和料斗内多余积水,在卸料时全部自行或手动排出。
3、翻转机构
根据用户需要可选装翻转桶机构、翻板机构或翻斗机构,该机构采用液压双作用双缸翻转,铁桶或塑料桶,再翻转过程中被系统锁紧,安全平稳力度大。
4、液压系统
该车液压油缸动作采用电路控质,气路阀控制气缸,气缸操作液压多路阀,液压多路阀控制油缸动作。同时也具备手动直接操作液压多路阀,具有单液压系统双向控制。
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前部)供油。多路阀工作时,使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
技术特点:
后面挂桶的翻转机构和垃圾斗翻转机构可选。作业自动化,垃圾收集方式简便、高效。垃圾车可按用户要求改装成各专用用途垃圾车。可自带底盘来我公司加工(由本公司提供改装合格证),我公司生产的环卫垃圾车是环卫、园林绿化、公路建设维护理想之选。 程力公司销售各类垃圾车挂桶、垃圾斗等配套件。湖北程力为国内最知名垃圾车生产厂,可为用户提供各种类型垃圾车,也可为用户设计制作各类垃圾车 ,价格以咨询为准
我们遵循的质量方针是:"产品领先是我们永恒的目标,用户满 意是我们不懈的追求,优质服务是我们最好的承诺。"为此,我们做出以下承诺:
一、免费维修方案及期限
1、跟踪服务时间:终身;
2、自交客户之日起,在正常使用范围内,行驶1万公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件
3、服务到位时间:本省24小时内到达;其它地区24小时内派出人员
4、每年定期或不定期走访各地用户,征求意见,实施有效改进措施召回制度。
二、后期配件供应方式
1、用户所在地采购
2、本公司配件服务部直接供给