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柔软性材料制作的打捞气囊可折叠或卷成圆筒状储运或下潜,这样使得单船打捞气囊储运能力可能超过目前全国所有刚性浮筒起浮能力的总和,打捞能力将极大提高。另外打捞气囊下潜时受水文条件的影响相对较小,水下作业效率高。打捞气囊由高强度编制纤维橡胶等复合材料制成,单只起浮能力可以达到100吨。打捞气囊起浮时所受载荷将集中于气囊的纵向经线———锦纶丝上。经线总截面应按承载能力的2倍选取。这是考虑到在水介质中柔性打捞气囊的缓冲性能好,遇到突然过载时能通过缓冲而使钢缆峰值应力降低,避免拉断。打捞气囊圆周方向的拉应力,以气囊承受最大弹性膨胀内压力为设计准则。单向泄气阀的出口压力根据气囊可承受最大内压力设定,避免了打捞气囊在充气上浮过程中,随水深减小而膨胀所带来的危险因素。打捞气囊入水前,充入适量空气,以便潜水员或潜水器的机械手搬运。打捞气囊的重量相对较轻,对于沉船不便于系钢缆的局部,如陷于泥沙之中而又没有悬挂位的船舶底部或潜艇,就可用柔性吸盘吸附在船舶或潜艇表面,提供悬挂位打捞浮筒是产生水浮力的一种容器,四周密封,浸没在水中能产生巨大浮力,用于打捞沉船、沉物。橡胶充气式打捞浮筒又名软式打捞浮筒主要是用挂胶帘子布制造,用空气压缩机对软式浮筒充入压缩空气,充气后它自然成形。利用气囊的内部囊体充气,达到排水从而使达到货物提升。由于气囊属于软体故所以使用方便安装简便,经济性能好。
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