大通vs全顺

2011年2月28日，上汽发布新商用车品牌，定名“MAXUS大通”。这款车源于上汽集团2009年收购英国商用车公司的“MAXUS大通”知识产权和技术平台，上汽商用车的出现，目标很明显，直指国内商用车的龙头——江铃全顺。

大通V80动力保留了柴油发动机机，并继续由意大利知名柴油发动机制造企业VM Motori公司提供。2.5L柴油发动机的最大功率为88Kw/4000Rpm，最大输出扭矩为300Nm/2000Rpm，变速箱则来自现代威亚五速手动变速箱。而新世代全顺则是采用了福特原装进口的Duratog TDCI高压共轨发动机，最大功率达到115kw，六档变速箱与发动机高度匹配，更加有利于动力的传输，以及整个传动系统的寿命的延长。

内饰方面大通得益于FF前置前驱和BFI全承载式双移门车身的组合，MAXUS大通的地板离地高度仅540MM，大大增加车辆内部空间；这方面新世代稍逊一筹，在中控内饰方面大通做工厚实却又不乏精细，与新世代相比两者平分秋色，关键还是在于顾客的选择。